Corsa-Tigra.de

Fällt meiner Meinung nach positiv auf!

Ich hab mir auch wieder nen OPC zugelegt nachdem mein alter silberner Zafira "umgebracht" wurde

Baujahr 8/2002
KM: 65000
Alle Service inkl Zahnriemen gemacht
Noch keinen einzigen Winter gefahren
Bis auf Chiptuning und Remus Endpott komplett Original
Und der Preis war unschlagbar

Bernd schickes Gerät, was ist mit dem alten passiert??

MFG Bernd

Mein Glückwunsch

was fährste mir chip an Leistung ?

Hi!

Hast du noch n Foto von der Innenausstattung? Was hat er alles so?

Gruß
Micha

Was er mit dem Chip hat kann ich nochnicht sagen, war noch nicht auf der Rolle. Der Alte wurde von einem Kumpel gekauft wegen der Technik.

Innen ist er mit Teilleder-Recaros, Schiebedach, manuelle Klima und einfach Top in Schuss

Speedycorsales hat geschrieben:
Innen ist er mit Teilleder-Recaros, Schiebedach, manuelle Klima

Nur Vollleder und Klimaautomatik rulez.

So war heute morgen beim FOH und hab mal wieder ne Runde Teile geholt für den Omega. War bestimmt nicht alles, da kommt mit sicherheit noch was dazu wenn mir beim zerlegen was abbricht.



Mein Plan ist es am Freitag den Wagen zu zerlegen hintenrum, damit ich noch zum Kollegen fahren kann. Samstag beide hinteren Seitenwände wechseln sowie die Löcher der Wischerdüsen in der Haube zuschweißen. Sonntag die Heckstoßstange und Zierleisten anpassen (Löcher bohren) und weiter zerlegen. Montag zum Lackierer schieben den Trümmer. Dann heißt es warten ca. 7 Tage und wieder alles zusammenstecken.
Also es gibt die Tage reichlich Bilder.

MFG Bernd

Hallo!

Heute geschafft: die alte ZV+Alarm (obs wirklich ging???) rauszuschmeißen udn die ZV mit FB asu dem Vectra eigebaut. Dabei bis jetzt nur die Steuergeräte (original Corsa gegen VEctra B) getauscht udn die Blinkeransteuerung verkabelt. Ind er Fahrertür ist noch das alte Schloß... Funktioniert soweit ganz gut. Ich verstehe nur die Superlock Funktion nicht: eigentlich sollte sie in der Beifahrertür nicht gehen oder? Wenn ich mich quasi im Corsa einsperre, kann ich die Verriegelung wieder aufmachen und zwar durch hochziehen des Türpins. Genau das soll doch nicht gehen. Ok Fahrertür da habe ich n Schloß gekauft..kommt die Tage, aber die Beifahrerseite?? Was fehlt noch oder ist das so normal?

Morgen kommt die serienmäßige DWA in den Corsa: weiß wer, ob das Teil mit dem Corsa (Morotsteuergerät oder ZV) mit Tech2 verheiratet werden muß?

Das Foto unten zeigt die Genimi Anlage, die die Vorbesitzer verbastelt haben: was ein Scheiß...

Gruß
Micha

Dr.Corsa hat geschrieben:
Morgen kommt die serienmäßige DWA in den Corsa: weiß wer, ob das Teil mit dem Corsa (Morotsteuergerät oder ZV) mit Tech2 verheiratet werden muß?

Nein da muß nix gemacht werden.

MFG Bernd

Hallo!

Danke Bernd, auf dich ist Verlass!

Das Verkabeln ging heute freulich weiter. Die Kabelsätze, die sich an das Hauptsalatgedöns anschließen sind bei mir schon vorverkabelt gewesen, aber innen drin ist nix. Daher mußten heute viele Leutungen gezogen werden, Pins nachrüsten und rund um X6/X7 Strom abgreifen war angesagt. Der Höhepunkt war die 8te Leitung am Warnblinkschalter. Diese MK!!!!! ! Egal, dafür isser drin und tut, was er soll, s. Foto unten.

Morgen kommen noch die Knaller: je 4 Leitungen an K94 und P60, alle Kabel verlegen und die Inneraumleuchte mit der DWA in den Himmel reinsetzen. Dazu muß aber ein Zusatzloch hier...oh man.

Gruß
Micha

Tante EDIT sagt: Bernd hast du eine Idee, was man zwischen dem ZV und dem Innenruam anzapfen soll, damit der Corsa beim aufschließen das Innenraumlicht anmacht? Dann würde meine verzögerte Omega Lampe noch gut nachleuchten. Es muß ja quasi n "Tür offen" Signal an der Lampe ankommen....das könnte ich glatt morgen erledigen...