Corsa-Tigra.de

Neu im Programm ist der 1.7 CDTI mit 240 NM Drehoment und 100 PS - steuerbefreit dank Common Rail und ordentlich Schub dank variabler Turbinengeometrie.
Außerdem neu der 1.3 CDTI mit 60 PS und 170 NM Drehmoment.
Dafür entfallen 1.7 DI und 1.7 DTI.

Auf der Bezinerseite gibt es statt dem 1.0 12V nun den 1.0 Twinport mit 60 PS und statt dem 1.4 16V den 1.4 Twinport mit 90 PS. Der Kraftstoffverbrauch soll dank Twinport auf 5.3 bzw. 5.9 Liter / 100 KM sinken.

Für 4 der 6 verfügbaren Motoren gibt es die Easytronic, auch für den 1.3 CDTi. Damit ist der Corsa mal wieder flexibler als die Wettbewerber, die diese Kombination nicht anbieten.

Außerdem entfällt die Austattungsvariante Elegance, sie heißt dann Cosmo und beinhaltet auch lackierte Türgriffe (auch am Kofferraum) sowie vollflächig lackierte Stossfänger und verdunkelte Rückleuchten.

Die Stossfänger sind nun übrigens etwas sportlicher und enhalten "Inlays", die je nach Ausstattung lackiert sind und bei Kratzern einfach ausgetauscht werden können.

geil, ich hoffe das dieses design auch anderen leuten gefällt die dann nicht mehr zu polo oder den neuen punto greifen wenn der preis stimmt, damit es opel noch länger gibt...

desweiteren sind dann ja xenon pflicht für jeden, ich hoffe das die dann nicht mehr als 1000€ kosten werden, trotzdem sehe ich schon wieder schei**e und zwar das dumme gelbe blinker ding...

ansonsten gut gelungen das teil besonders gut finde ich die neue heckstoßstange und natürlich das alles lackiert ist...

edit: ich hab noch ne dumme frage und zwar wann beginnt das modeljahr 2004 d.h. wann kann man die neuen kaufen?

Also da kann der neue Punto vom Aussehen nie mithalten, find der Fiat sieht echt ........ aus!
So wie es Aussieht kann man die Scheinwerfer nicht beim aktuellen nachrüsten Schade!

Warum haben die den Corsa nicht gleich so gebaut.
Sieht richtig gut aus.
Das soll jetzt nicht heißen das mir mein kleiner nicht gefällt...

also das man die nicht beim aktuellen nachrüsten kann glaube ich nicht! wiso sollte das denn nicht gehen?

Naja nachrüsten kannst das schon vielleicht. Nur brauchst dann sicher ne Scheibenwachanlage, falls nicht schon vorhanden. Aber glaub billig is das auch ned.

Gefällt mir richtig gut, genau die Dinge die mir beim C nie gefallen haben sind jetzt anders
Ein Diesel mit 100 PS ist sicher was leckeres für Diesel-Fans die zügig vorankommen wollen.
Wenns jetzt den mal gezeigten OPC noch gäbe, wär die Corsa Reihe komplett für jedermann...

Übrigens, wer mehr über das Twinport-System wissen will soll mal hier lesen.

Also der rote sieht ja nicht schlecht aus (wird wohl der GSi sein...), nur verstehe ich immer noch nicht, was diese beschi**enen unlackierten Radläufe und Schweller noch an dem Auto zu suchen haben!!!

Die Mitbewerber haben sowas in Wagenfarbe...



P.S. Bei Seat gibt's den 130PS Diesel... dat is'n lecker Ding kann ich euch sagen... 8)

*nuaberschnellwech*

TheWicked hat geschrieben:Also der rote sieht ja nicht schlecht aus (wird wohl der GSi sein...), nur verstehe ich immer noch nicht, was diese beschi**enen unlackierten Radläufe und Schweller noch an dem Auto zu suchen haben!!!

Die Mitbewerber haben sowas in Wagenfarbe...



P.S. Bei Seat gibt's den 130PS Diesel... dat is'n lecker Ding kann ich euch sagen... 8)

*nuaberschnellwech*

mein gott dann fahr deinen geliebten seat aber heul hier net immer rum!

@Compact850V

TheWicked hat aber leider recht Diesel technisch is OPEL fast noch auf dem Niveau eines Entwicklungslandes. :mrgreen:

Gruss
Garri