Was haltet ihr von diesem Motorangebot!??

[MTK-Stylezzz]

Hallo,
will meinen Corsa B auf 2L16V umbauen!!Nun hat mich einer angerufen und mir folgendes Angebot unterbreitet:

Der Motor (125000Km) inkl. aller Anbauteile für 500€!!!
Motor ist aus nem Kadett E GSi 16V und hat Wasser im Öl!!!
Laut dem Verkäufer ist nur die zylinderkopfdichtung defekt also kein Riss!!
machen morgen den Kopf zusammen runter und schauen uns das Gute Stück mal an!!
Jetzt wollt ich von euch mal wissen auf was ich genau achten soll!!
Er hatte den Motor mal gestartet also gelaufen isser!!!

Was haltet ihr davon???
Für Tips und Anhaltspunkte worauf ich achten soll bin ich dankbar!!

Gruss

[Neo]

Wenn du den Kopf runter machst, würd ich sagen vermeß sofort die Kolben dann siehste ob die schon verblasen sind!!!!

Gruß Neo

[MTK-Stylezzz]

Und kann man da Optisch was erkennen??Wie vermess ich die und was für Maße müssen die haben??

[Comxl]

Ist nen guter Preis finde ich ... würde ihn auf alle fälle komplett überholen lassen so das er 0 km runter hat

Greetz,

Andreas

[MTK-Stylezzz]

Weisst du was das ca. kostet??Wollte nämlich nicht am Falschen ende sparen!!!
Weiss einer wo die Zylinderköpfe reissen??Frage damit ich dann morgen wenn der Kopf unten ist gleich weiss wo ich schauen muss!!

[Daywalker]

Zylinderkopfriss hatte ich 2 mal bei meinem C20XE. Schau mal nach ob am Zylinderkopf ne 700er Endnummer steht (über den Heizungsschlauchanschluss) an der linken Seite (Fahrerseite) des Kopfes. Wenn die da stehen sollte ist der zu 90% hin.

Hatte damals nen Schnittbild bekommen von jemanden der nen guten Draht zu EDS hat, dort erkannte man das der Kopf auf der linken seite reißt zwischen den großen Kühlkanal und den Ölkanälen zu den Nocken hin. Auch da am Heizungsanschluss ...

EDS repariert die, pressen dort ne Edelstahlhülse ein soweit ich weiß, und dann hast du einen sehr haltbaren Kopf der auch bestens für weitere Tuningmaßnahmen ausgelegt ist, da diese ZK Sorte recht hart ist.

Zylinderkopfwechsel geht beim c20xe ruckzuck von statten, ist n ganz einfache Sache.

[MTK-Stylezzz]

Also denkst du ich sollte bei dem Motor zugreifen??

[MTK-Stylezzz]

Hallo,

hab mir eben nen kadett GSI 16V angesehn!!Wollte ihn mir morgen holen!!!Zahnriemen und Wasserpumpe orignal Opel mit Rechnung NEU!!
Der Motor hat 163.000Km drauf!!Ham ihn mal gestartet und vom Geräusch her war er zumindest schonmal gut!!!
Hab die Zylinderkopfnummer gesucht!!

Rechts stand aber nix (hatte nen anderen C20XE angesehn und der hatte ne 700er Endnummer-da hab ich die Finger von gelassen)

Nur wenn man rechts am Motor am Zylinderkopf schaute war ne Nummer zu erkennen die aber senkrecht geschrieben war!!

Nummer weiss ich leider nicht mehr!!!

Sind bis auf den 700er Nummern Zylinderköpfe noch andere mit Schwachstellen wo ich aufpassen sollte???
Preis fürs Auto 950€!!Wie ist der Preis??

Hoffe auf antworten!!
Gruss

[Comxl]

Also wenn Du das ganze Auto kaufst leg mal bitte die komplette Bremse zur Seite dir brauchst ja net mehr Achja ich würde ihn kaufen ...

Greetz,

Andreas

[MTK-Stylezzz]

Klar kann ich machen :-)) Aber ich glaub der hat sogar noch das Delco Sytem und noch ned die Schwimmenden Sättel von ATE!

Bin ned sicher muss morgen mal genau schauen!!!
Noch irgendjemand nen Tipp auf was ich beim Kauf noch achten sollte beim Motor ausser halt die 700er Endnummer!?

Ansonsten wird der Flitzer morgen geholt!!
gruss