Komische Motorgeräusche !!!!!!!!

[DaschUltra]

Hi an alle ich bin neu hier dacher echt wenig wisse. ops:
Ich benötige dringent eure hilfe unzwar ich habe ein Corsa 1.4 5t.
Den hab ich vor paar Monaten vom Autohändler gekauft und hab noch ganz wenig Garantie drauf. ops:
So zum wichtigsten Teil rüber.
Also es ist so wenn ich im ersten Gang wenig beschleunige und direk in den zweiten schalte dan ruckelt der wagen als ob der absaufen will ist ja normal. Doch werend der wagen ruckelt kommen komische gerausche so vom unteren berich des Motors son *klir klar* Klapper geräusch.
Würde mich echt freuen wenn ihr mir infos gibt weil die Affen wollen mich übern Tisch ziehen :evil: . :evil:
Ich bedanke mich Jetzt schon voraus.
Caus#

[starfly]

hi,

ob ich dir helfen kann weiß ich nicht, aber ich kann dir sagen das es nicht normal ist das wenn man schaltet und dann den gang wechselt das es sich anfühlt als saufe der wagen ab...das deutet eher auf einen mangel an leistung<! das klackern kann das ausrücklager der Kupplung sein ausserdem könnte das pleul hinüber sein oder die Steuerkette (korrigiert mich, wenns der corsa nicht hat) sein ! anonsten noch was im getriebe, aber ich vermute mal Motorproblem, nen lager ! was du jetzt machst , und machs auch : geh zum fachhändler zu opel, falls bei einem gekauft dann zu nem anderen..lass den wagen checken, das problem finden, es aufschreiben lassen, unterschreiben und damit zum händler gehen und machen lassen...wenn du dem ohne es von opel nachgeguckt zu haben, sagst "ey aldi mach mal" ist schon klar das der nicht reagiert !machs so und der muss das machen !

[Viva96]

Wie schon gesagt, das Ruckeln ist absolut nicht normal.
Evtl. ist deine Kupplung verschlissen, dann kanns beim schalten schonmal ruckeln :?

Was hat den der Corsa jetzt gelaufen? Ich hab noch die erste drin :shock: :P

Wenn der Wagen längere Zeit gestanden hat kann es auch sein, dass er erstmal wieder langsam eingefahren werden muss.
Sind nach längerer Standzeit manchmal ein bisschen "bockig" :lol:

[DaschUltra]

Hio alle ich bedanke mich erstmal das ihr mir geantwortet habt.
Danke starfly ich glaube ich werde in Kürze mich mal beim Opel Händler blicken lassen und den Wagen mal dort unter die Lupe nehmen lassen.
Das problem ist ich hab den Wagen gekauft als der 150.000 runter hatte.
Muste leider so ein kaufen da ich es selber mit mein einkommen finanziert habe und kein unterstützung hatte. Die meinten vor der übergabe vom Wagen wirt Zahnriemen und Kuplunk neu gemacht hab ich ok gesagt. Bei der über gabe meienten die das Zahnriemen neu ist aber Kuplung nicht ausgetauscht da es noch ok war. Ich natürlich blödian geglaubt und bin halt los gefahren ops: . Hab jetzt mit der Kiste 8 Tausend km dazu gefahren und merke das es hier und da Angefangen hat zu ratern und klappern. Der Wagen hat jetzt 158.000 t km runter ist Eigendlich super gepflegt . Das ist ein Corsa 1.4 60 ps Bj. 12.96 sonstige angaben schreib ich wenn ihr wünscht kp wo Mein Schein geblieben ist *gg* .
Und habt ihr vieleicht ne Ahnung was mich das mit dem Opel service Kosten würde wenn ich den da abceken lasse und mir was schriftliches geben lasse hab da kp von .
Oder vielicht eine günstigere Wariante da ich nicht so viel Kohle zur Verfügung habe.
Bedanke mich nochmals.

Caus

[starfly]

Also wenn man mal nett guckt und frendlich ist kost das hier bei uns nix, wär ja auch komisch...aber ohne schein hast no chance dann gucken die nichts nach, brauchst den schein ! Hin oder her, nen wagen mit 150000 kaufn ? da hätt ich lieber nen Nissan Micra genommen, die bekommst mit der hälfte des preises schon wie nen Corsa...hmm naja aber ist jetzt ja so...bei dem Km Stand ists nicht die Kuplung muss schon die 2te bzw dritte sein sont ging nichts mehr...tja dann ists was motor internes, ich denken kaputte Ventile, defekte steurkette, und wenn die reisst ist der motor eh feddich dann reißen dir die ventile ab daher fahr nimmer schnell oder sowas...klappern können auch ausgeschlagene lager sein...kenne das bocken nur vom Mini und da wars nen Motorlager und da zog der Luft und der Ganze M;tor und elektrik wurden auf den Kopf gestellt... also schein finden ohne den ght nix und dann ab zum händler...am besten in recht kaltem zustand denn da bocken die Möhrn am meisten !

[DaschUltra]

Hio hab mein Schein gefunden :P .
Das ding ist ich habe secks Monate Auf dem Motor und ein Jahr auf andere teile des Wagens Garantie. Ich möchte es abcheken lassen und den anderem im Auto Haus... vorlegen das die Affen das machen müssen. Wie ist es mit der Rechtlichen sache auf was für sachen hab ich ansbruch machen zu lassen.
Kannst mir oder andere vuieleicht weiter helfen fals ich die Verklage.
Danke voraus und endschuldige für spätes Schreiben da mein Monitor abgekackt ist und ich jetzt mit sch.. Monitor schreieben muss :x .
Der hatte aber noch Garantie. :?
:P
Caus#

[starfly]

*g* lass dir lieber mehr zeit und schreib deutsch ne scherz.. also du hast einen ansprcuch das sie alles erstzen was kein verschleißteil ist hast somit kein anspruch auf, kuplung, bremsen etc. aber ist ja der Motor somit müssten die das machen, ansonstn alle unterlagen nehemen den checken lassen bei Opel und dann mal eben mit Mitarbeitern von denen nachgucken wie das vertraglich geregelt ist, opel kann dir da sagen was gängi g ist Die machen das schon wenn dus vorliegen hast das das auch akkut ist ansonsten mal mit anwalt drohen, die kleinen kaschemen kommen dann immer, aber EIGENTLICH mit nem Gutachten nicht nötig da der das Machen muss !

[Speedstar]

ab zum tüv und nen vertrauens check machen lassen.einfachster und billigster weg.

und ne kupplung is kein verschleißteil.

[starfly]

Yo Yo bleib mal cool Jung, und die Kuplung bekommst nciht ersetzt den händler will ich sehen der das tut ! ! Und das billigste Ist Opel , denn da kost der check nunmal nichts, hab bei 3 machen lassen und hat 0 Gekostet ! kein Plan wies in Niedersachsen läuft aber bei uns ist der kunde könig !

[DaschUltra]

Hio joa das mit dem verschleißteilen weis ich ja das auch kein ding.
Das mit dem Tüv hab ich mir als erstes auch Überlegt doch strafly hat mich überzeugt. Ich fahre dann in den Nächsten Tagen mal beim Opel Händler vorbei und lass mal die Kiste ancheken. Und ich will mal Hoffen das es NIX kosten wirt. Nur ich will wissen was gemacht werden muss so das die Spinner Gerbunden sind die Fehler zu beheben. :P
Das ist auch so eien sachen mit den Händlern ufff. Die wollen die Kunden Verwiren damit die am ende nich Blechen müssen. Aber nicht mit mir *GG* :twisted: :twisted:
Bedanke mich dan schonmal bei euch Besonders bei starfly. Ich melde mich dan hier über neueste ereignese.
Caus#

ps. soly fals Fehlel im Texte lol ^^