Getriebetunne wird heiß
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Getriebetunne wird heiß
Bin heute so ungefähr 70 Kilometer gefahren (Landstraße und ein Stück Autobahn)
Und als ich zuhause ankam hab ich gemerkt das der Getriebetunnel warm war (hab meine Hand dahingehalten wo die Schaltung ist in der Ablagefläche in der Mitte und da war es warm.
An was kann das liegen?
Und als ich zuhause ankam hab ich gemerkt das der Getriebetunnel warm war (hab meine Hand dahingehalten wo die Schaltung ist in der Ablagefläche in der Mitte und da war es warm.
An was kann das liegen?
Re: Getriebetunne wird heiß
Schmierung läuft heiss??
Re: Getriebetunne wird heiß
Ist das normal? Ich hab bis jetzt noch nie drauf geachtet ob es da warm wird.
Sollte ich in eine Werkstatt fahren?
Sollte ich in eine Werkstatt fahren?
- little_tigi
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Re: Getriebetunne wird heiß
Das is vollkommen normal, weil da direkt der MSD drunter sitzt. Der gibt wärem ans Hitzeblech ab und das is ja wiederrum verbunden mit der Karosse. Keine Panik!
Re: Getriebetunne wird heiß
eigentlich sitzt dort der kat
ziemlich genau unter dem handbremshebel und der wird ja bekanntlich gut heiss sonnst funktioniert er ja nicht!

Re: Getriebetunne wird heiß
Also wenn Du BMW oder Mercedes fahren würdest oder 4x4 würde ich sagen, lass das mal checken, aber beim Corsa sitzt da wirklich nur die Abgasanlage und die strahlt ziemlich Wärme ab. Eigentlich sollte dieser Bereich finde ich besser abgeschirmt sein. Also falls Du mal deinen Teppich draussen hast, kannst Du das bissel besser isolieren.
- little_tigi
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Re: Getriebetunne wird heiß
Ok, war zuweit hinten. Das sitzt ja alles da in der Mitte drin ;-) Es sei denn er hat einen mit D4, dann sitzt der Kat direkt Am Krümmer! :lol:Zero hat geschrieben:eigentlich sitzt dort der katziemlich genau unter dem handbremshebel und der wird ja bekanntlich gut heiss sonnst funktioniert er ja nicht!
Re: Getriebetunne wird heiß
Nö, beim X14XE mit D4 sitzt der auch da :P
Re: Getriebetunne wird heiß
ich weiß ja net was ihr fürn corsa habt aber unter der handbremse sitzt der mittelschalldämpfer...kat sitzt eher untern schalthebel...