Corsa-Tigra.de

Kann von nem sehr gutem kumpel eine 2,0 16V bekommen,der Motor hat 119 tkm glaufen.Sind schmiede kolben drinn.
Hatte einen Zahnriemenriss und 8 Ventile haben sich verabschiedet.
Motor / f16 getriebe,Motorkabelbaum und steuergerät /krümmer...lima und allem für 350€

Ist doch eigentlich nicht zu überbieten oder?
Der motor ist zerlegt,haben mir alles angeschaut und er ist mit 150 euro wieder 1a im schuss [ventile etc]

Mit 150€ isses sicherlich nicht getan, da kannste sicher sein.
Ich würd ihn nicht kaufen, nicht für das Geld...

8 x AV>240 € 8 x ev>>160 € 1 führung 4 eus 1 VSD 1.80 €

dann müssen die RICHTIG gewexelt werden >>kostet auch

ZR, Spannrolle , ZKD +Schrauben>>120 eus

minimaler Einsatz 380 , und wenn dann gleich alle 16 Führungen wexseln .. und Kolben auch nach ner Kopfnuss mal checkken..

Oder bei ebay nen gebrauchten Kopf für 150-200,- kaufen. Also ich würd ihn für 300,- nehmen und mir nen Kopf besorgen.

Immer diese Milchmädchenrechnungen von wegen "Kopf besorgen" und dann passt das schon. Dann ist der Kopf im Arsch und du hast Geld für nichts ausgegeben.
Ich würd mir gleich nen gescheiten laufenden XE kaufen und nicht am falschen Ende sparen...

Neue ventile sind dabei,nur der muss zusammengebaut werden,und da dies für nen Opel kfzler kein thema ist,hat sich das bei mir für nen Kasten becks auch erledigt.Neue Kopfdichtung,Kopfschrauben,Ventildeckeldichtung,kopf evt. noch planen lassen,bin ich mit 150 doch dabei oder sehe ich das falsch,kopf planen kostet mich 25 euro

Na dann viel Spass mit undichten Ventilen

Machs einfach und gut ist.
Ich würds nicht machen, aber es ist dein Geld. Also mach mit deinem Geld, was du willst

neue ventile einfach in alten kopf ist fusch erster klasse!

und nen neuen kopf kaufen für 150-200 ist auch net des wahre, wenn scho nen neuen kopf, dann nen coscast, und da bist bei 300-500€ nur für den kopf, weil n ks macht auf dauer net wirklich sinn, außer du lässt ihn für 300€ bei vmax machen dann wärst du bei 450-500

Ich hab auf jeden Fall bevor ich 30 bin grauweißes Haar. Oder garkeins mehr.

Wieso macht ein KS kopf bei nem C20XE keinen Sinn? Weil die seit fast 15 Jahren problemlos laufen?
Hat mal einer zuviel Forum gelesen und dauernd was von irgendwelchen Rissen im Kopf gehört, und schon ist jeder KS Kopf nicht mehr sinnvoll... Wie soll ich jetzt mit hochgeklappten Fußnägeln wieder in die Schuhe kommen?

Ok ich hab natürlich vergessen dass ein coscast Kopf automatisch 15 PS bringt

Ansonsten:
Wenn Du jetzt glaubst für 350 + 150, nen Kasten Becks, nen Opelschrauber für den alles kein Problem ist und tralala den tofte Motor zu bekommen freu ich mich schon auf den gesamten Umbau. Leute verschätzt euch nicht. Auch wenn das heutzutage viel zu viele Leute machen heißt das noch lange nicht dass das alles nix kostet und keine Probleme macht.
Es gibt auch nen Haufen Leute die das auch unterschätzt haben und völlig entnervt ihr Auto verkaufen - oder zumindest gerne würden wenn es nach dem Umbau nicht fast unverkaufbar wäre zu einem angenehmen Preis...