Corsa-Tigra.de

Ich möchte den vorangegangenen Vorschlag aus dem Forum mal in die Tat umsetzen, einen Thread zu erstellen, in dem alle ihre nachgerüsteten Räder-/Tieferlegungskombinationen vorstellen können. Dabei ist der Übersichtlichkeit zuliebe ein wenig zu beachten:

Hier geht es um nachgerüstete Kombinationen, nicht darum, ob 5.5x14 mit 175ern passst, beim original Sportfahrwerk. Interessant ist einzig und allein nachgerüstete Technik, die nicht dem Opelserienstand entspricht.

Weiterhin muss ein aussagekräftiges Bild eingestellt werden. Dieses darf nur das Fahrzeug der einstellenden Person zeigen.

Es sollte auch noch darauf hingewiesen werden, dass die Angaben der Fahrzeughalter, die hier einstellen ohne Gewähr sind. Das heisst, wenn einer schreibt er hat bei einer bestimmten Kombination nicht gezogen, musst das nicht allgemein verbindlich sein.

In diesen Thread kommen nur Fakten, keine Fragen. Sollte es weiterhin fragen direkt dazu geben, werde ich den Beitrag in dem die Diskussion beginnt, hier verlinken.

Alles andere wird ohne Kommentar gelöscht.

Um euch zu zeigen, wie das aussehen soll, stelle ich mal meine Kombination vor.

Motor:
Z18XE

Felgen:
V.: 8Jx16 H2 ET30
H.: 9Jx16 H2 ET25

Reifen:
215/35 ZR 16 Dunlop SP 9000

Tieferlegung:
KW Gewindefahrwerk Var.2 (härteverstellbar)
Restgewinde vo./hi 40/0

Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
VA ca. 300mm, HA ca. 300mm

Bearbeitung:
VA: keine (Federwegbegrenzer)
HA: Schrauben + Kante entfernt, verarbeitet
Radhaus etwas ausgestellt (sehr wenig)

Motor:
Z18XE

Felgen:
Irmscher Sport Star 7 x 17 ET

Reifen:
Dunlop SP 9090 205/40 17

Distanzscheiben:
VA 0mm, HA 0mm

Tieferlegung:
Opel Sportfahrwerk mit 30/30 Weitec Federn

Bearbeitung:
VA: Innenkante vom Radlauf geschnitten
HA: keine

Motor:
Z12XE

Felgen:
Anzio Speed 7x17 ET 38

Reifen:
Hankook Ventus Sport K104 205/40 R 17 84Y

Distanzscheiben:
VA 0mm, HA 0mm

Tieferlegung:
FK Silverline X, ca. 45/40mm (Restgewinde VA 30mm, HA 10mm*), VA/HA bündig mit Radlauf

Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
VA 300mm, HA 305mm

Bearbeitung:
VA: Radlauf und Innenradlauf beschnitten, Schrauben gekürzt, Kotflügel ca. 20mm pro Seite gezogen, Blechkante geflext und zum Schluss versiegelt
HA: Schrauben oben mittig ganz entfernt



* Federteller - Unterkante Justierungsring 10mm. Federteller - Feder 22mm. Könnte also die Justierungsringe rausnehmen und somit 22mm tiefer gehen.

Motor:
1,7dti (Y17DT)

Felgen:
BBS RS764
6,5x16 ET45

Reifen:
Dunlop Sp Sport 9000
195/45/16

Tieferlegung:
Konigewinde
Vorne: GANZ OBEN macht gut 65mm
Hinten: noch ca 1cm Verstellmöglichkeit nach Unten hin macht ca 40 hinten

Von mitte Radnabe bis Unterkante Radlauf:
VA: 290mm
HA: 300mm

Distanzscheiben:
VA: Nix
HA: Nix(wären aber ca 10 ohne Bearbeitung möglich)

Bearbeitung:
VA: Radläufe mit dem Heißluftföhn heißgemacht und beigedrückt
HA: Nix

Motor:
Z17DTH

Felgen:
Dotz Daytona Dark 7,5x17 ET35

Reifen:
Pirelli P-Zero Nero 205/40ZR17

Distanzscheiben:
keine

Tieferlegung:
Serienfahrwerk (GSI)

Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
K.A.

Bearbeitung bisher:
VA : keine
HA : keine, schleift aber bei 3 Personen + Gepäck. Muss die Radlaufleisten etwas zurechschneiden.

Motor:
Z12XE(R)

Felgen:
Rial Trigon
15 Zoll (das andere muss ich erst nachgucken )

Reifen:
Avon
195/50 R15

Distanzscheiben:
Hinten 10mm

Fieferlegung:
H&R 35mm Federn

Bearbeitung:
VA: nichts
HA: Radlauf innen beschnitten

Bilder:

Motor
Z12XE

Felgen
Rial Nogaro 8x18 ET 38

Reifen
Hankook K104 215/35 R18

Distanzscheiben
-

Tieferlegung
35mm H&R FEdern auf Sachs Supertouring Dämpfern

Bearbeitung
VA : Nen bisserl was innen im RAdhaus weg, damit es beim Lenken nicht schleift.
HA : Schrauben gekürzt und nen bischen Blech weg.

Motor
Z13DT

Felgen
RH AO Phönix
8x17 ET35

Reifen
Toyo T1R
205/40R17

Distanzscheiben
keine

Tieferlegung
Nix

Bearbeitung
VA : Nix
HA : Schrauben gekürzt, Plastik Entfernt

Motor:
Z12XEP

Felgen:
Stahl S1 Edition VA:8x15 ET37 HA:9x15 ET20

Reifen:
Dunlop SP9000

Distanzscheiben:
VA 0mm, HA 0mm

Tieferlegung:
H&R Gewinde (Restgewinde VA 0mm, HA 0mm) beides Anschlag

Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
VA 280mm, HA 290mm

Bearbeitung:
VA: Radlauf und Innenradlauf beschnitten, Schrauben gekürzt,
Kotflügel ca. 20mm pro Seite gezogen
HA: Radlauf beschnitten, Schrauben gekürzt,Kotflügel ca. 25mm pro Seite gezogen