Federteller

[corzadriva]

hallo

taugt das was? und wie baut man das ein?

Habe 40/30 Federn drinne mit original Dämpfern


http://cgi.ebay.de/Opel-Corsa-B-Bonrath ... dZViewItem


mfg

Stephan

[Srs]

Einbauen tust du die Anstellle der Originalen musst dann mal schauen wie Tief es kommt.Ich hatte die mit nem 60/40 Fahrwerk und da war es schon zu Tief.
Gruß Micha

[corsar4]

musst aufpassen bei den Federtellern. Sind nur zugelassen m. Serienfedern daher mit Fahrwerk oder tieferen Federn nicht zugelassen. Ich habe sie damals auch mit nem Fahrwerk gefahren. Aber nicht eingetragen bekommen. Bringen tun die nicht wirklich viel aber wenn du noch etwas tiefer willst kannst du die schon nutzen. Nur halt ohne Tüv auf Tiefere Federn

Gruss
christian

[corzadriva]

Hallo nochmal

danke soweit...aber eine Frage:


siehr man die im Eigebauten zustand überhaupt?

bzw sieht der tüv die dinger wenn man nichts sagt?

weil die Tieferlegung ist ja eingetragen..und ob es jetzt 15 mm tiefer ist merkt doch der tüvmann nicht, oder???

bei mir haben die noch nie nachgemessen


mfg

stephan

[corsar4]

nein wenn der tüv nicht sehr genau hinschaut sieht er die Federteller nicht.

[corzadriva]

eben dass denke ich auch!

aber nochmal zur 1. frage:


wie baue ich diese Dinger ein?

also bitte etwas genauer beschreiben, danke

muss das gesamte federbein raus?


mfg

stephan

[Theux]

nein wenn der tüv nicht sehr genau hinschaut sieht er die Federteller nicht.

Aber ein Gutachter kann sie nach nem Unfall entdecken, und wenn sie nicht eingetragen sind :arrow: kein Versicherungsschutz.

Und dann will ich dein Gesicht sehen, wenn du die ganzen Kosten selbst tragen musst, und das nur wegen ein paar Federtellern

[TBX]

es kann auch sein, dass die dinger gar nicht zu nem sportfahrwerk passen. hatte das selbst schonmal, dass ich im entspannten zustand der feder nen halben cm luft zwischen feder und federteller hatte.
ansonsten kann man die dinger noch dazu nutzen, n geweindefahrwerk n bisschen zu entlasten, da mans bei gleicher tieferlegung höher schrauben kann.

[corsar4]

ich würde mir andere Federn holen und nicht die Federteller. Wie schon oben geschrieben. Ohne Tüv und dann bei einem Unfall. Da lohnt sich schon neue Federn zu kaufen. Ich habe damals selber auf serienfedern die Teller gefahren und kann dir sagen das ich von der höhe des Fahrwerks keinen Unterschied gemerkt habe.

Gruss
Christian

[RoterBöhserCorsa]

hatte die damals auch drin bei meinem 60/40 Fahrwerk. Ja es müssen die beiden vorderen Federbeine raus. Dann mit nem Federspanner die Beine Zerlegen altes Teller raus, neues rein, fertig. wieder einbauen. Ist zwar ohne Tüv mit Sportfahrwerk aber man sieht sie nicht das ist der Vorteil.