Wert für öldruck und Temperatur?

[tigra 2006]

hi
wollt nur kurz wissen welche richtwert es gibt für öldruck und öltemperatur beim 1,4 motor. ab welchen werten wird es ernst und was ist noch normal?

Danke schonmal

[Darkknight]

hallöle zusammen
wollt den thread mal aufleben lassen,da ich selber
gerne wüsste wie so die werte für meinen 1,6L
sein sollte an die man sich halten kann.....
hab bei meiner öl-temp irgendwie den verdacht
das da was falsch läuft...verhält sich wie die
wassertemp,pegelt sich so bei 60-65grad ein
und wenn ich steh geht se hoch bis zu 80 grad.
bei weiterfahrt senkt sie sich dann wieder.....(normal-:confused
der öl-druck is noch net angeschlossen- ,wüsste
aber trotzdem gern wie der sich beim 1,6 verhalten sollte.
und zum schluss wär da noch das zusatzinstrument
abgastemperatur die ich mir zulegen möchte,bin da ebenfalls
ahnungslos.,.,.,.,.

danke schonmal im vorraus
mfg Darkknight

[Andy Deluxe]

der Normalöldrück ist bei MINDESTENS 2 bar.
Öltemperatur sollte sich in dem bereich von 80-100°C bewegen. wenn die Temp kurzzeitig höher geht kein problem. aber über 120°C sollte sie nicht gehen.
Abgastemp. bei ottomotor: max 750-850°C (was mich grad selber wunder das die so hoch ist), bei Turbomotor max 950°C, bei Diesel max 550-700°C

und 65°C ist für wasser sowie öl zu gering. Betriebstemperatur liegt bei 80°C Öltemp.

das sie wieder runter geht wenn du fährst ist normal da dann der ölkühler sowie wasserkühler durch den fahrtwind besser kühlen kann. evtl ist ja dein Thermostat defekt das es immer offen ist

[COSMo]

[...]das sie wieder runter geht wenn du fährst ist normal da dann der ölkühler sowie wasserkühler durch den fahrtwind besser kühlen kann. evtl ist ja dein Thermostat defekt das es immer offen ist

Wasserkühler ja, Ölkühler beim X14/16XE wohl nicht, es sei denn, Du bezeichnest die Ölwanne als Ölkühler

@Darkknight
Wo kannst Du denn 60-65 °C für Wasser ablesen?
Die Wassertemperatur muss im stand soweit raufgehen, dass irgendwann der Lüfter angeht (IMO irgendwo > 95 °C).

Das Serien-Thermostat zum Kühler sollte bei ca. 92°C aufgehen, und ist IMO erst ab 10x °C voll offen, kann man leicht im Wasserbad checken.
Wenn irgendwas anderes verbaut wurde, natürlich dementsprechend früher.

Öl ist ab 80°C Betriebswarm, wie Andy Delux schon sagte, und fällt während dem Betrieb auch nimma drunter.

[Stev'sTigra]

Ist zwar jetzt ne andere Frage, passt aber denk ich schon dazu, da ihr grad über die Werte diskutiert.

Wie lange braucht es ca. bis das Öl betriebswarm wird, bei ca. 15°C Außentemperatur?

Danke

[Fireproof]

10km...........

[HaLLuCinoGen]

Less das doch im Tacho ab. wenn da steht 90 grad dann ist gut dann kannste dein kleinen jagen. so mache ich das immer.

[COSMo]

Less das doch im Tacho ab. wenn da steht 90 grad dann ist gut dann kannste dein kleinen jagen. so mache ich das immer.

Guter Plan....

Verbau mal ne Öltemp. Anzeige und schau, wo Dein Öl steht, wenn das Wasser "warm" ist...
Gerade wenns draussen kalt ist haben die 2 Werte in der Anfangsphase garnix miteinander zu tun, im Sommer sind die ein wenig näher.

Aber 10-15Km sind ein guter Anhaltswert, da gibt aber zig Themen, wo das Thema schon diskutiert wurde.

Fakt ist, dass das Wasser wesentlich schneller 90° erreicht als das Öl 80°C, und der Motor ist erst Betriebswarm wenns Öl soweit ist.

[Stev'sTigra]

@ Cosmo: ja ich weiß, aber ich war zu faul zum suchen, sorry!

Inwiefern ist denn eine Öltemperaturanzeige beim Tigra mit X16XE Serie sinnvoll?

[Andy Deluxe]

also wenn das kühlwasser 90°C hat , braucht es gute weitere 10min bis das öl 80°C hat. ungefähr!
Getriebe braucht etwas länger.

drum geht meiner nicht vor mind. 80°C öltemp auf mehr als 3000 1/min

@cosmo
ich bilde mir ein das auch jeder "standard" Motor einen Ölkühler hat. sicher bin ich mir nicht aber meine da mal was gelesen zu haben das einer auf der rückseite des motors verbaut ist. also nicht im fahrtwind. kann mich aber auch täuschen.