seit ich neulich meine Tachoscheibe gewechselt habe, ist die Tachonadel sehr sprunghaft. Wenn ich auf der Autobahn mit 100 fahre und die Geschwindigkeit halte, dann vom Gas gehe, bleibt der Tacho erst so 3-4 Sekunden stehen und springt dann sofort auf 95. Beim Beschleunigen genauso. Nicht, dass ich mir das Zählwerk gekillt hab. Ich mein, ist jetz nix weltbewegendes, nur n bissl nervig. Kann das daran liegen, dass ich die Nadel einmal kurz im Uhrzeigersind gedreht habe? Weil in der Anleitung vom Freak stand nur was von gegen den Uhrzeigersinn.
gut möglich. die kleinen motoren für die Tachonadeln sind ja recht empfindlich. Ich weiss nich, ob man die so ersetzen kann, weil die ja eiglich richtig fest auf da Platine drauf sitzen.
Vllt. hilft es ja was wenn Du sie nochmal rausnimmst - dann wieder draufsteckst - der Tacho dreht die ja dann wieder nen bissel wenn die Zündung an ist - war bei mir so - und dann rückwärts (gegen den Uhrzeigersinn) auf 0 drehst - gebe aber keine Garantie. (Hoffe das ist verständlich ausgedrückt)
Ansonsten mal Freak fragen ob er nen Patentrezept hat.
Das Problem hatte ich am Anfang wo ich meine Golf IV Nadeln eingebaut habe. Da die Nadel höher sind als die Corsa Nadlen, sind die bei ca. 100 km/H an der Plexiglasscheibe hängen geblieben. Also entweder haste die Nadeln zu fest drauf gedrückt, so das die unten aufsitzen, oder zu locker drauf gesteckt das die oben hängen bleiben. Bau den Tacho nochmal aus und kontrollier die Zeiger. Wenn die richtig sitzen und nirgends schleifen, dann haste dir wohl was am Motor zerhauen.
Das glaube ich allerdgins nicht, weil dan müsste das Problem eiegntlich überall sein. Ich tippe also drauf das der Zeiger irgendwo nen Wiederstand hat.
Jo, das Problem hatte ich auch, als ich den Plasmatacho eingebaut hab. Die Nadel hat sich sehr sprunghaft bewegt und iss ab und zu hängen geblieben.
Wieder ab und wieder drauf und dann gings wieder.
ich denk ja auch das dort nur was hängen tut, aber auseinander bauen und wieder teil für teil zusammensetzen kann ja nicht schaden
aber vielleicht reicht ja wirklich schon die normale version ala tachonadel runter und nicht so fest wieder drauf, einfach mal ausprobieren und hier posten obs das war
