Corsa B Probleme mit Automatik

[Christian1979]

Hallo Leute

meine Schwiegermutter hat folgendes Problem wenn ihr Corsa kalt ist springt wie von selbst immer das Getriebe um auf den S Modus, woran kann das liegen bzw könnte es sein das es ein Wackelkontackt an der Getriebesteuerung ist. Wo liegt denn die Getriebesteuerung hab sie nich gefunden ....bei meinem 7er ist das ein wenig einfacher

Danke im vorraus

Gruß

Christian

[caliber]

bleibt S an???
oder blinkert es???

wenn das auto kalt ist, ist es eh total ruppig
wenn es blinkert (notprogramm, nur 3. gang) einfach mal jagen, da feuchtigkeit/kondenswasser im getriebe ist...

[Christian1979]

Meistens fährt sie dann rechts ran und macht das Auto aus und startet neu und dann bleibt es aus ???

Gruß

Christian

[caliber]

jup, bei mir war war es mal eine zeitlang auch so...

-nach dem kaltstart, gang eingelegt (D) und dann BLINKTE SOFORT die "S" leuchte........, nach neustart war auch alles wieder normal...

-sobald es aber kälter wurde, musste ich solange im 3. gang (notprogramm) rumfahren bis er warm wurde...
und dann neustarten (vorher ging der fehler nicht weg)

da es die tage vorher viel geregnet hat und ich schon öfters was von dem kondenswasser-fehler gehört habe, habe ich ihn über die bahn gejagt... (damit das getriebe "warm" wird/wurde) und schon kam besserung....

(automatik getriebe heizen sich meist auf, im sommer merkt man das richtig, einfach mal hand an den tunnel/verkleidung halten, daher habe die auch meist einen extra kühler... nur so als info )


gibt es hier eigentlich noch andere automatik fahrer??? :unsure:

[renekreher]

naja eher weniger würde ich sagen

finde es auch sinnlos hatte mal an nem 5er ne automatik frisst von vornerein mehr sprit klingt scheise und hat für mich keine fahrspass!

aber geschmackssache auf jeden fall ist in nem corsa automatik das letzte!!

gruss rene

[caliber]

naja, ansichtsache...(wollte das auto auch erst gar nicht haben)

-frisst viel sprit und aus manchen geschwindkeiten kommt man nicht so schnell voran


das einzigste was halbwegs positiv ist:


die übersetzung hat manchmal vorteile
(schaltet bei 40 noch in den 1. )



aber was immer gut kommt, wenn man an der ampel steht (schnellstrasse mit mehreren ampeln) und daneben kommt ein gleich starkes auto (hier latsch ja eh jeder drauf, keine angst -> keine geschwindigkeitsüberschreitungen) und man fährt entspannend nebenher und schlürft genüsslich seinen shake und der nachbar schaltet wie ein mann ( die blicke sind immer so geil )


oder die traktion am start ist eh der hammer, kein durchdrehen (gar keine power dazu , nur bei nässe) aber bis 30km/h ist man meist eh überlegen dadurch, dann gehe ich auch gleich vom gas (keine power und sinn macht es auch nicht) und lasse die ganzen superprolls mit durchdrehen reifen und bösen blicken an mir vorbei fahren

naja, genug offtopic und für manche hier hoffentlich kein dummlaber-stoff


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automatikfahrer meldet euch!

[renekreher]

das mit dem shake find ich gut das kann man auf jeden fall als vorteil nehmen

gruss rene:wavey: