Wie funktioniert das wenn meine seine Nockenwelle oder Fächerkrümmer ändert wie wirkt sich das am die Leistung aus?
Was passiert da?
Nockenwelle
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Re: Nockenwelle
Ne sportnockenwelle verändert die steuerzeiten der ventile.
Sprich ventile sind länger auf, damit mehr frischgemisch rein und mehr abgas raus kann.
Und ein fächerkrümmer bietet dem abgasstrom weniger wiederstand als der normale krümmer.
Beides steigert die leistung, aber um wieviel hängt stark vom motor ab.
Sprich ventile sind länger auf, damit mehr frischgemisch rein und mehr abgas raus kann.
Und ein fächerkrümmer bietet dem abgasstrom weniger wiederstand als der normale krümmer.
Beides steigert die leistung, aber um wieviel hängt stark vom motor ab.
Re: Nockenwelle
Das heist neuer beim anderen Fächerkrümmer geht das abgas schneller aus dem Motor raus und darum bessere Verbrennung oder wie stellt man sich das vor?
- Blitzcrieg
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Re: Nockenwelle
Der Kolben brauch dann einfach weniger Kraft um das verbrannte Gemisch aus dem Zylinder zu drücken, einfach weil aufgrund des Fächerkrümmers der Rückstau des Abgases vermindert wird.
Daher würde mit einem Fächerkrümmer auch gut eine gute Sportauspuffanlage harmonieren... udn zur Perfektionierung des Abgasstranges noch ein Metallkat/Sportkat...
Bei den Nockenwellen ist es so, dass die aufgrund längerer und höherer Ventilöffnungen mehr Gemisch in den Zylinder kommen lassen, und auch hinauslassen. Außerdem sorgen die meisten Sportnockenwellen dafür, dass kurzzeitig Einlass- und Auslassventil gleichzeigig geöffnet sind, und zwar wenn der Kolben gerade das verbrannte Gemisch in den Auspuff drückt.
Das Resultat ist, dass der Sog des Abgases dafür sorgen kann, dass neues Gemisch mit größerem Unterdruck in den Zylinder gesogen werden kann. Dadurch wird einfach eine bessere Zylinderfüllung erzielt...
Daher würde mit einem Fächerkrümmer auch gut eine gute Sportauspuffanlage harmonieren... udn zur Perfektionierung des Abgasstranges noch ein Metallkat/Sportkat...
Bei den Nockenwellen ist es so, dass die aufgrund längerer und höherer Ventilöffnungen mehr Gemisch in den Zylinder kommen lassen, und auch hinauslassen. Außerdem sorgen die meisten Sportnockenwellen dafür, dass kurzzeitig Einlass- und Auslassventil gleichzeigig geöffnet sind, und zwar wenn der Kolben gerade das verbrannte Gemisch in den Auspuff drückt.
Das Resultat ist, dass der Sog des Abgases dafür sorgen kann, dass neues Gemisch mit größerem Unterdruck in den Zylinder gesogen werden kann. Dadurch wird einfach eine bessere Zylinderfüllung erzielt...