Testbericht Lexmaul-Raminduction X14XE

[BlackTigerianer2003]

Wie versprochen nun endlich der Bericht über die Raminduction für den 1.4 16V (90PS) Tigra. Ich habe extra ein neues Thema erstellt, aufgrund der Übersichtlichkeit, da der andere Thread ja schon überfüllt ist! Also, ich habe das Lexmaul Ram-Induction verbaut (nebenbei gesagt, die zwei Schrauben unten am Ram lassen sich echt beschiessen montieren, deshalb fehlen sie noch bei mir, geht aber auch so!). Also im Stadtverkehr merkt man den Ram auch schon, zwar nicht viel, doch der Tigra fühlt sich echt spritziger an, die Gasannahme ist echt spontaner als sonst, und so ab 3700-4000 Umdrehungen setzt der Ram seine volle Leistung ein, echt der Wahnsinn. Beim Beschleunigen ist der Tigra jetzt wesentlich schneller als vorher, Überholmanöver auf Landstraßen machen echt spaß und sind schnell hinter sich gebracht. Auf der Autobahn (wo ich häufig unterwegs bin!) macht es echt mehr Spaß zu fahren, denn es gab da einen Berg, den mußte ich immer im 4 ten Gang hochfahren (ist aber auch ne 120iger Zone!), den kann ich jetzt im 5 ten Gang fahren, ohne das der Tigra am Berg abbaut, er nimmt sogar leicht an Geschwindigkeit zu! Topspeed konnte ich noch nicht versuchen, da ich schon mit Winterreifen unterwegs bin (175/65 R14) und somit nur 190 fahren kann! Zum Thema Spritverbrauch werde ich nach den nächsten zwei Tankfüllungen was posten! Alles in allem: das Ram ist auch für den 1.4 16V brauchbar und es macht wirklich mehr Spaß zu fahren... falls noch Fragen offen seien sollten: bitte stellen!
Schraubergruss,
Christian

[SPACE-X]

Hi

Das freut mich das es auch beim 1.4 änliche wenn nicht die gleichen Eigenschaften zeigt. So muss es sein

Viel spass damit

Gruss Marco

[Zero]

warst du evtl schon auf einem prüfstand? vorher/nachher?

[Daikon]

Zu den Spritverbrauch kann ich wiederum was sagen. Also es kommt drauf an, wie man fährt. Wenn man ganze Zeit nach der Leistung des Rams fährt, kommt man locker an die 10-11 Liter !!! Sonst hatte ich einen durchschnittlichen Verbrauch von 7-8 Liter.
Bei mir kam aber erst der richtige Schub bei ca. 5500 Touren :evil: der richtig geil war :twisted:

[Anonymous]

*Muss meinen Senf dazu geben*

Hab die PB von Mantzel im 1.4er und muss sagen:

Kein erhöhter Spritverbauch: Immer 7-8,5 Liter
Dreht wesentlich schöner und gleichmäßiger
Und ab 4500 bis 6500 richtig Spass

Mfg Michi

[chris82]

Wie siehts denn eigentlich aus wenn man zusätzlich zur PB noch Chiptuning macht, brings das oder eher nicht??

mfg chris

[Anonymous]

Bringt schon noch einiges aber ist eben bei Mantzel noch mal so teuer wie die PB selbst. In Verbindung mit Drehzahlanhebung kommt der 1,4er auf 122 Pferde (bitte nicht haun wenns nicht 100% stimmt)

Das wär schon net schlecht, aber Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen :?

Mfg Michi

[Zero]

laut mantzel +20ps (ohne software) genau so wie bei dbilas +20ps(mit software) und bei lexmaul +5-7kw (öhm? )

[Anonymous]

Neeeeeeeeeee

bei Mantzel +20 Ps OHNE Software
und mit Software nochmals +12

Mfg Michi

[BlackTigerianer2003]

also auf dem prüfstand war ich bisher noch nicht, kommt erst im frühling nächsten jahres! ich bin seit dem letzten tanken zügig unterwegs gewesen, um den rameffekt zu spüren, aber 10-11 liter verbrauch hatte ich nicht, eher sowas um die 8,5- 8,9 liter... soviel zur weiteren testauswertung! ach so, für die postings hiervor: es geht hier um die lexmaul raminduction, nicht um mantzels powerbox!!!