[Corsa B] Keine Druck auf den Bremspedalen nach wechsel

[Lizzard]

Hi zusammen,

habe mir nun schon ein paar Beitraege durchgeschaut, aber keine hilft mir wirklich weiter.

Ich habe vorne die Bremsscheiben und die Belaege gewechselt, bei meinem Corsa B 60 PS, BJ 94 (kein ABS).

Alles genau nach Anleitung gemacht, jedoch ist mir aufgefallen, dass ca. unterhalb der Zündkaebel irgendwo etwas Flüssigkeit rausgelaufen ist, als ich bei der 2. Seite den Kolben mit dem spezialwerkzeug zurückgedrückt habe. Bei der 1. Seiute ist das nicht passiert.

Naja ich habe weitergemacht, alles lief problemlost, jedoch baut sich nun kein Bremsdruck auf, auch nicht nach mehrmaligem Pumpen.

Kann es damit zusammenhaengen dass die Flüssigkeit rauslief ? Genug Flüssigkeit ist noch da, und wenn ich "Pumpe" laeuft auch keine weitere raus.

Entlüftet habe ich noch nicht, wie mach ich das ? Gibt es dazu irgendwo eine Anleitung ? Ich hoffe ich muss nicht wieder die Raeder und die Bremsanlage und alles abbauen..

Vielen Dank!!!

MfG
Jochen

[Zero]

das was da raus gelaufen ist wird wohl Bremsflüssigkeit gewesen sein!

da du ja den Kolben zurückgedrückt hast und somit auch die Flüssigkeit wieder zurück in den Vorratsbehälter musste! wenn da zwischenzeitlich mal aufgefüllt worden dann läuft der über!

das der jetzt keinen druck aufbaut ist natürlich komisch!

kannst du denn das Bremspedal jetz durchtreten bis zum Boden ohne druck?

oder bremst es einfach nur schlecht?

wie viele Kilometer bist du zwischenzeitlich schon gefahren?

[corsa-tschango]

hallo,


entlüften wirkt wunder...

[Zero]

hallo,


entlüften wirkt wunder...

dann sag mir mal warum man nach einem Bremsbelagwechsel das Bremssystem entlüften sollte wenn man es gar nicht geöffnet hat?

[Lizzard]

kannst du denn das Bremspedal jetz durchtreten bis zum Boden ohne druck?

ja

oder bremst es einfach nur schlecht?

also ich seh bei der bremse dass sich die backen bewegen, aber nicht weit genug um genug druck aufzubauen.

wie viele Kilometer bist du zwischenzeitlich schon gefahren?

keinen, habe gerade erst die bremsen getauscht.

entlüften wirkt wunder

wie macht man das genau ?

[Crush]

mhhh ich weis nicht ob das nun in diesem fall genau hilft aber ich hatte das mal ohne das ich an den bremsen rummgefummelt habe
und zwar war bei mir das ventil am bremskraftverstärker kaputt
das ventil zwischen bremsflüssigkeits tank und bremskraftverstärker und die komplette bremsflüssigkeit ist in den bremskraft verstärker gelaufen
man konnte das bremspedal noch betätigen nur ca paar mm vor dem boden bremste es dann aber dann fast vollbremsung ist scheinbar ein notfall system oder soetwas

[Crashgirly]

Zu den Bremsen hätt ich auch mal ne Frage.

Kann man in nen 1.4l 16v 90 PS Bj 2000 (mittlerweiel 110 PS)ne andere, größere Bremsanlage einbauen? Denk mir schon dass
das geht. Aber welche? Hat das jemand von euch? Welche passt? Muss die dann eigntragen werden? Wie läuft das?

Vielleicth könnt ihr mir ja helfen.

Danke schonmal.

[Zero]

das mit dem entlüften kannste jedenfalls mal hinten anstellen das kommt als letztes!


versuch erst mal zu pumpen dh. ein paar mal nacheinander aufs bremspedal treten aber mit gefühl! nicht zu schnell und nicht voll durch!

normalerweisse müsste das pedal dann nach ein paar mal treten härter werden!

@Crashgirly

natürlich kannst du größere bremsen verbauen!

serienmäßig gibt es beim 1.4 16v die 236x20 und 256x20er bremse! also erst mal feststellen welche jetz drin ist!

alternativ kann man problemlos auf die 256x24 oder 288x25(bzw callibra turbo bremse) aufrüsten!

jede änderung an der bremsanlage muss abgenommen und eingetragen werden!

[Lizzard]

hmm crush, bei mir bremst er leider garnicht auchnicht die letzten milimeter. Ich sehe zwar dass die bremsbacken zusammengehen, aber nicht genug druck aufbauen um wirklich zu bremsen. Ganz leicht tun sie es, aber wenn man mit der hand kraeftig an der bremsscheibe dreht bewegt sie sich.
ich glaube nicht dass ein ventil kaputt ist, wenn ich pumpe dann laeuft nirgendwo etwas aus :|


zero, das mit dem pedal habe ich versucht.. aber ich habe die hoffnung aufgegeben nach ca. 100 mal pumpen

könnte es vielleicht daran liegen, dass die führungen von den bremsscheiben nicht sauber genug sind ? ich habe zwar mit einer drahtbürste und einem spezialwerkzeug, das so feilenaehnlich ist alles sauber gemacht aber komplett blank ist es nicht gewesen. aber bewegen tun sich die backen ja in der führung, nur nicht weit/stark genug um zu bremsen. eingeschmiert habe ich sie auch, mit der Paste.

wenn ich irgendwo einen fehler beim umbauen gemacht haette, ist die wahrscheinlichkeit aber auchnicht so gross, dass ich ihn auf beiden seiten gemacht habe, und bremsen tut ja keine seite.

ansonsten kann man ja nicht viel falsch machen oder ?

[Zero]

mit was für einem werkzeug hast du denn die bremskolben zurückgedrückt?

auserdem könntest du ja mal ein paar meter ganz vorsichtig fahren und versuchen zu bremsen! eine hand immer an der handbremse lassen und nicht schnell fahren!

hast du auch neue scheiben verbaut oder nur neue beläge?