Hallo, habe meinen Corsa nun endlich auf EPS umgebaut. Das Lenkgetriebe habe ich das alte drinengelassen. Habe hier im Forum gelesen, das man ein anderes Lenkgetriebe nehmen sollte wegen der Übersetzung. Wie macht sich das denn bemerkbar das man das ohne EPS-Lenkgetriebe hat im gegesatz zum EPS-Lenkgetriebe?
Desweiteren soll sich ja das EPS bei 25km/h ungefähr abschalten. Also wenn ich mit ca. 50 km/h in eine Kurve fahre kommt das Lenken mir schwerer vor als vorher ohne EPS. Was kann das sein, oder ist das normal?
EPS Umbau
Moderatoren: TBX, Capu, Zero, blackdevil2k1
Re: EPS Umbau
Hallo,
es ist normal und gewollt, dass die Lenkung während der Fahrt wieder hart wird.
Die Unterschiede in den Übersetzungen sehen so aus, dass ein Nichtservolenkgetriebe 4 Umdrehungen bis Lenkeinschlag hat und ein hydraulisches Lenkgetriebe hat 3 oder so... weiß ich nicht genau.
Aber meine Überlegung war damals auch das Lenkgetrieb nicht zu tauschen. Mir wurde aber davon abgeraten, weil der E-Motor überlastet werden kann wenn die Übersetzung nicht stimmt.
MfG Marco
es ist normal und gewollt, dass die Lenkung während der Fahrt wieder hart wird.
Die Unterschiede in den Übersetzungen sehen so aus, dass ein Nichtservolenkgetriebe 4 Umdrehungen bis Lenkeinschlag hat und ein hydraulisches Lenkgetriebe hat 3 oder so... weiß ich nicht genau.
Aber meine Überlegung war damals auch das Lenkgetrieb nicht zu tauschen. Mir wurde aber davon abgeraten, weil der E-Motor überlastet werden kann wenn die Übersetzung nicht stimmt.
MfG Marco
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Razor0601
Re: EPS Umbau
Ja, nur finde ich das Lenken wenn die EPS sich abschaltet schwerer als vorher ohne EPS. Oder kann das noch was andreres sein?
