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2.0 16v lagerschaden

Verfasst: Sa 1. Mär 2008, 13:39
von Haiza89
Hallo erstmal bin neu hier im Forum und habe gleich eine Frage

und zwar mein 2 liter hat nen lagerschaden wollte fragen was ich da so an reparaurkosten ausgeben müsste oder ob es sich lohnt den wieder auf zubauen hat 93000 gelaufen


MfG

Re: 2.0 16v lagerschaden

Verfasst: Sa 1. Mär 2008, 14:09
von Tigra2.0 16V
olange es nur ein Lagerschaden ist kostets beim Motorenbauer etwa 600-800€.
Aber Motor sollte schon zerlegt sein.
Also nur Block inkl. Kurbelwelle anliefern.

MfG Tigra2.0 16V

Re: 2.0 16v lagerschaden

Verfasst: Sa 1. Mär 2008, 14:44
von Zero
Also ich würde sagen ja das Lohnt sich!

Wenn der Motor ansonnsten Gut in Schuss ist und es Nur neue Lager + Evtl KW Schleifen ist dann Hält sich das Preislich in Grenzen!

Re: 2.0 16v lagerschaden

Verfasst: Sa 1. Mär 2008, 17:00
von Insomaniac
weil hier schon ma so nne Thread offen ist hab ich auch ma ne frage zu dem Thema!!

Mein Kumpel hat nen C20XE mit Pleullagerschaden und jetz wollt ma evtl die Lagerschalen Vom C20LET einbau weil die ja eig mehr aushalten müssten!!

Aber nen Kumpel von mir hat bei Opel nachgefragt und die sagten die Lageschalen sind identisch :confused:

Stimmt dass??

wenn net kann mir jemand die Original Teilenummer von den LET lagern geben!!

MFG

Re: 2.0 16v lagerschaden

Verfasst: Sa 1. Mär 2008, 17:07
von Zero
Stimmt ;)

Aber mal nur eben Neue Lagerschalen verbauen ist eh nicht drin!

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Re: 2.0 16v lagerschaden

Verfasst: Sa 1. Mär 2008, 17:14
von Insomaniac
Damit hast du ja eig recht aber wenn ich an der Kurbelwelle keine unterschiede habe dann müsst ich die Welle doch auch net zum schleifen bringen!!!!

MFG

Re: 2.0 16v lagerschaden

Verfasst: Sa 1. Mär 2008, 17:29
von Zero
Insomaniac hat geschrieben:Damit hast du ja eig recht aber wenn ich an der Kurbelwelle keine unterschiede habe dann müsst ich die Welle doch auch net zum schleifen bringen!!!!

MFG
hab ich was anderes behauptet?

Re: 2.0 16v lagerschaden

Verfasst: Sa 1. Mär 2008, 17:30
von Compact850V
lagerschalten let und xe sind gleich

ne andere variante ist, andere kw besorgen, mit neuen lagern einbauen und weiter gehts. keine top lösung aber wenn kw lagerstellen im maß sind kann man des machen.