Umbau auf X18XE1 von C14NZ
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Umbau auf X18XE1 von C14NZ
moin!
das mit dem umbau auf nen x18xe1 hört sich für mich garnicht so schlecht an,hatte zwar immer mit dem gedanken gespielt auf c20ne umzubauen aber der umbau auf x18xe1 erscheint mir rein schraubermäßig einfacher zu sein,also Motorhalter vom 1.4 16V bzw.1.6 16V is klar,smalblockgetriebe(F13 o. F15) is auch klar,auspuffanlage würde ich die vom 1.6 16V+Kat verwenden oder größer (meinetwegen gruppe A) was ich noch nicht begriffen habe ist die geschichte mit der spritpumpe und das umstriken mit der Wegfahrsperre und ob bzw. wie muss der Motorkabelbaum umgelötet werden wenn er das überhaupt muss ich kann zwar stromlaufpläne lesen aber irgendwie hab ich die sache nochimmer nicht begriffen, könnte mir das nochmal einer für ganz blöde erklären am besten mit bild so ala hier abschneiden da anlöten,naja ihr wisst ja was ich meine. . . weil die bisher gefundenen beiträge aus der suche hab ich noch nicht geschnallt danke für eure hilfe
PS:Habe nen Corsa B Bj:3.94 mit c14nz ohne servo,ABS und klima
das mit dem umbau auf nen x18xe1 hört sich für mich garnicht so schlecht an,hatte zwar immer mit dem gedanken gespielt auf c20ne umzubauen aber der umbau auf x18xe1 erscheint mir rein schraubermäßig einfacher zu sein,also Motorhalter vom 1.4 16V bzw.1.6 16V is klar,smalblockgetriebe(F13 o. F15) is auch klar,auspuffanlage würde ich die vom 1.6 16V+Kat verwenden oder größer (meinetwegen gruppe A) was ich noch nicht begriffen habe ist die geschichte mit der spritpumpe und das umstriken mit der Wegfahrsperre und ob bzw. wie muss der Motorkabelbaum umgelötet werden wenn er das überhaupt muss ich kann zwar stromlaufpläne lesen aber irgendwie hab ich die sache nochimmer nicht begriffen, könnte mir das nochmal einer für ganz blöde erklären am besten mit bild so ala hier abschneiden da anlöten,naja ihr wisst ja was ich meine. . . weil die bisher gefundenen beiträge aus der suche hab ich noch nicht geschnallt danke für eure hilfe
PS:Habe nen Corsa B Bj:3.94 mit c14nz ohne servo,ABS und klima
Re: Umbau auf X18XE1 von C14NZ
spritpumpe: du brauchst für dein vorhaben eine pumpe aus einem 1.4 Si (1.4 8V Si), 1.4 16V oder 1.6 16V (eventuell passen auch die vom 1.0 12V und 1.2 16V, ka)
wegfahrsperre: da du sowieso das steuergerät vom neuen motor brauchst, lass dir am besten die schlüssel vom schlachtauto mitgeben, da is dann der transponder drin, den du in deinem schlüssel reinpacken musst, eventuell musst du sogar dein wegfahrsperrenempfänger an das neue steuergerät anlernen lassen, geht mit einem tech2 z.b. bei opel. da bin ich mir aber recht unsicher, ob das immer gemacht werden muss.
wegfahrsperre: da du sowieso das steuergerät vom neuen motor brauchst, lass dir am besten die schlüssel vom schlachtauto mitgeben, da is dann der transponder drin, den du in deinem schlüssel reinpacken musst, eventuell musst du sogar dein wegfahrsperrenempfänger an das neue steuergerät anlernen lassen, geht mit einem tech2 z.b. bei opel. da bin ich mir aber recht unsicher, ob das immer gemacht werden muss.
Re: Umbau auf X18XE1 von C14NZ
das hört sich schonmal recht hilfreich an ich hatte hier nur irgendwie schonmal gelesen das das mit der sprizpumpe so ein akt sein soll ich hätte die sonst auch genommen von den motoren die du genannt hast,zu der wegfahrsperre: muss ich da auch die ringantenne umbauen weil ich hab noch den alten schlüssel sieht aus wie vom corsa a das ding mit der lampe drinne :bild: ich müsste jetzt mal lügen aber ich behaupte einfach mal ich hab garkeine wegfahrsperre (weiß es nicht) jedenfalls müsste ich mal nachsehen ob ich eine ringantenne finde, kannste mir auch was zum Motorkabelbaum erzählen ob da was geändert werden muss beim motorumbau oder alten motor+kabelbaum raus und neuen motor+kabelbaum rein
Re: Umbau auf X18XE1 von C14NZ
Also ne Wfs hast du nicht, da die erst ab 95 Pflicht wurde.
Re: Umbau auf X18XE1 von C14NZ
Steve c20ne hat geschrieben:Also ne Wfs hast du nicht, da die erst ab 95 Pflicht wurde.
bin ich auch der meinung! aber muss ich die sozusagen vom spenderfahrzeug bei mir nachrüsten wenn ich den Motor in meinen Corsa so einbauen will das er auch läuft? muss ich doch,oder? weil das Motor STG doch das signal haben will "schlüssel okay motor darf gestartet werden" oder könnte man das einfacher lösen hat das schonmal einer gemacht
Re: Umbau auf X18XE1 von C14NZ
Steve c20ne hat geschrieben:Also ne Wfs hast du nicht, da die erst ab 95 Pflicht wurde.
bin ich auch der meinung! aber muss ich die sozusagen vom spenderfahrzeug bei mir nachrüsten wenn ich den Motor in meinen Corsa so einbauen will das er auch läuft? muss ich doch,oder? weil das Motor STG doch das signal haben will "schlüssel okay motor darf gestartet werden" oder könnte man das einfacher lösen hat das schonmal einer gemacht
ps: herzlichen glückwunsch zum nachwuchs (steve C20NE)
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- Registriert: So 27. Mai 2007, 12:00
Re: Umbau auf X18XE1 von C14NZ
dann wünsch ich mal viel spass beim umbau...




Corsa-B Sport 1995 mit Umbau auf X18XE(R)1
Re: Umbau auf X18XE1 von C14NZ
hmm. . . wie soll ich das jetzt verstehehn
ist das so ein akt mit dem umbau? ich sehe ja das du das auch gemacht hast (swiss corsa) kannste mir evtl. den einen oder anderen tip geben wo drauf man noch so achten muss wo man nicht unbedingt sofort drauf kommt oder sonst noch so wichtig ist bin für jeden tip sehr dankbar und sag mal geht der motor gut im corsa?


Re: Umbau auf X18XE1 von C14NZ
is net so schwer! aber bei der spritpumpe musste die originale vom x18xe1 nehmen weill die 3,8 bar aufbaut und dann auf rücklauffrei umbauen.
und Bei dir bitte BREMSEN und STABI nicht vergessen!!!!!!!!! Ganz wichtig!!!
wenn de noch fragen hast kannste mich ja einfach mal anschreiben. (oder wenn de mitten im umbau bist)
aber in der suche findet man mittlerweise alles über den umbau (zumindest hab ich schon diverse male meinen senf dazugegeben
und Bei dir bitte BREMSEN und STABI nicht vergessen!!!!!!!!! Ganz wichtig!!!
wenn de noch fragen hast kannste mich ja einfach mal anschreiben. (oder wenn de mitten im umbau bist)
aber in der suche findet man mittlerweise alles über den umbau (zumindest hab ich schon diverse male meinen senf dazugegeben

Re: Umbau auf X18XE1 von C14NZ
Hallo,
da ich auch einen solchen Umbau vorbereite, wollte ich hier nochmal nachfragen. Der Motorhalter Corsa/Tigra X14XE/X16XE ist bei Klima/ohne Klima immer gleich? Weil der Spender-Tigra hat Klima, meiner hat aber keine und soll auch keine bekommen. Außerdem wollte ich nochmal sicherstellen, ob eine Benzinpumpe aus einem Vectra B X18XE1 genauso gut passt, wie eine aus einem Corsa/Tigra 16V? Danke!
da ich auch einen solchen Umbau vorbereite, wollte ich hier nochmal nachfragen. Der Motorhalter Corsa/Tigra X14XE/X16XE ist bei Klima/ohne Klima immer gleich? Weil der Spender-Tigra hat Klima, meiner hat aber keine und soll auch keine bekommen. Außerdem wollte ich nochmal sicherstellen, ob eine Benzinpumpe aus einem Vectra B X18XE1 genauso gut passt, wie eine aus einem Corsa/Tigra 16V? Danke!