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Hallo leute....

Ich habe mir einen 1.6l 16v Tigra A gekauft wo ich ihn bekommen habe lief er einwandfrei dann hatte er ziehmlich hohes standgas und da habe ich den Standgasregelventil erneuert das funktioniert jetzt auch wieder nur beim einbau von dem Standgasregelventil ist mir folgendes passiert ich habe die den Kühlwasserschlauch von der Mantzel ansaugbrücke abgenommen und dann ist wasser in die Ansaugbrücke gekommen nun stottert der Motor bei 4000 umdrehungen ich bin am verzweifeln was es sein kann ich habe die Zündkerzen, Lamdasonde, Zündverteiler, Zündkabel ausgewechselt abr da tut sich nix es bleibt alles wie vorher!

dann habe ich den OBD stecker mal Überbrückt damit der mir die Fehlercodes ausspuckt da kamen 6 Fehlercodes raus udn zwar

29 Einspritzventil 5 spanung zu hoch
85 Einspritzventil 5 Spannung zu niedrig
43 Fehlercode gibt es garnicht
35 Leerlaufregelventil
19 Drehzahlsensor falsches signal
22 Drosselklappenpotenziometer zu niedrig

ich habe alles versucht villeicht hattet ihr ja auch schonmal das problem ich weiß einfach nicht mehr weiter was ich da machen kann

bitte um eure Hilfe


Danke schonmal im vorraus

mfg tim!

was fürn BJ ist denn dein Tigra?

da du keine 5 Einspritzdüsen hast denke ich hast du schonmal mindestens in der Falschen liste nachgeschaut!

hi
wieviel wasser ist denn rein gelaufen?

bj ist er 95


und es sind ich kann es schlecht abschätzen aba nicht mehr als 100ml denk ich ma so

könntet ihr mir mal die richtige liste schicken ? wo ich die codes nochmal nachgucken kann ?


ja da smit den 5 düsen ist mir auch nen bisschen spanisch vorgekommen

asoc hat geschrieben:könntet ihr mir mal die richtige liste schicken ? wo ich die codes nochmal nachgucken kann ?


ja da smit den 5 düsen ist mir auch nen bisschen spanisch vorgekommen

Eine Fehlercodeliste findest du hier:
http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes_multec_s2.html

Deine haut irgendwie nicht ganz hin (vermutlich Motronic-liste statt Multec?)

gruß Acki

so habe die richtigen aus de rneuen liste rausgesucht und mal aufgeschrieben

19 Falsches Drehzahlsignal
22 Drosselklappenpoti Spannung niedrig
29 Kraftstoffpumpenrelais Spannung niedrig
35 Leerlauffüllungsregelung
43 Lineares AGR System
85 WFS falsches Signal



habt ihr ne idee wie ich die einzelnen sachen prüfen oder was ich da auswechseln muss damit es wieder funktioniert ?=

die liste scheint richtig zu sein danke Acki

brauche eure hilfe weiß nich mehr weiter

so jungs auto läuft wiede.r. hab mal das agr ventil sauber gemacht :-P