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Hallo zusammen habe jetzt die Suche gequält aber mir nicht helfen können.

Wo bitte liegt der unterschied zwischen den Blauen und den Gelben einspritzventielen beim C20XE???

Ich verzweifel hier noch. habe die Gelben und 2 davon sind voll am siffen.

Brauche ich direckt neue oder was sagt ihr dazu???


Danke schonmal...


Malte

Die blauen sind bei ner 2.8er Motronic, die gelben dann wohl von ner M 2.5.
Warum siffen die Dinger denn? Versifft? Probiers mal mit Reiniger a la "one shot" oder Tankzusatz für Einspritzventile...

Und ich hatte mal wieder keine Ahnung *lol*

Warum und wobei?

Wie Siffen?

Läuft irgendwo Sprit aus?

Das Einspritzventil hat oben und unten jeweils einen Gummiring als Dichtung die bekommt man sogar einzeln neu beim FOH!

Capu hat geschrieben:Die blauen sind bei ner 2.8er Motronic, die gelben dann wohl von ner M 2.5.
Warum siffen die Dinger denn? Versifft? Probiers mal mit Reiniger a la "one shot" oder Tankzusatz für Einspritzventile...

hatte bei der 2.5 Motronic auch blaue drin gehabt...

Zero hat geschrieben:Wie Siffen?

Läuft irgendwo Sprit aus?

Das Einspritzventil hat oben und unten jeweils einen Gummiring als Dichtung die bekommt man sogar einzeln neu beim FOH!

Ja läuft Sprit aus..

sag ich doch Malte.. warum glaubst mir nicht..hol die Dichtringe und gut...

MFG Bernd

weil du nur stuss erzählst...





also morgen zum FOH!!!

nein quatsch wollte mir mal ein bild davon machen was so die Fach Gemeinde dazu sagt...

Jemand dem oberen noch was zuzufügen???