C20ne ruckelt nach Waschstrasse

[blackstarz]

Hallo .

Ich fahre nen Corsa B mit C20ne Motor und der 1,5er Motronic vom Vectra A .
Der Motor läuft super , doch fahre ich in die Waschanlage und dann nach Hause fängt er das Ruckeln an und hat Fehlzündungen . Hab schon fast alles getauscht ausser Zündspule : Zündkabel , Verteilerkappe , Zündfinger , ZK , Kubelwellensensor (der hatte ne Blanke stelle) Drosselklappen Poti , LMM , Steuergerät .
Kabelbaum hab ich auch schon abgedichtet .
Kommt auch kein Fehlercode oder sowas .
Das Komische ist nur wenn ich im Regen fahre oder im Schnee passiert nix . Auch wenn der ne Woche im Regen steht ist nix.
Nach ein 1-2 Tagen ist der Spuk vorbei . Auto steht immer in der Garage .

Hat einer mal nen Tip was ich noch nachschauen könnte .
Danke
V.

[Corex]

Zündspule : Zündkabel , Verteilerkappe , Zündfinger

Hast dir doch die Antwort selbst gegeben... in einem oder mehreren dieser Teile wirst du Feuchtigkeit drin haben... kontrollier mal alle Dichtungen und gegebenen Falles austauschen... Zündkabel ziehen auch gern Feuchtigkeit.

EDIT:

Das Komische ist nur wenn ich im Regen fahre oder im Schnee passiert nix . Auch wenn der ne Woche im Regen steht ist nix.

Guck dir mal den Wassernebel in ner Waschstraße an und denn den normalen Regen... wirste merken das der Wassernebel in einer Waschstraße wesentlich feiner ist...

[ardenS93]

also wenn ich das richtig gesehn hab, dann hat er alle teile ausser der Zündspule getauscht!

Er hat bloß nochmal alles aufgelistet was er gewechselt hat!

[Corex]

also wenn ich das richtig gesehn hab, dann hat er alle teile ausser der Zündspule getauscht!

Er hat bloß nochmal alles aufgelistet was er gewechselt hat!

Lies was ich schreibe und poste net sinnlos drunter! Selbst wenn dort neu Teile drin sind, heißt das nicht das sie 100% Dicht sind...

Gibs aber genug Tricks zum Testen... wie wärs mit ner Sprühflasche die z.B. ein Friseur verwendet...

[ardenS93]

Und wenn er im Regen fährt kommt da kein wasser ran?
Hab noch nie was davon gehört das man neuteile abdichten muss damit kein wasser reinkommt! Dann hätte er nich extra neue sachen kaufen müssen.


PS: bleib ma locker

[Corex]

Und wenn er im Regen fährt kommt da kein wasser ran?
Hab noch nie was davon gehört das man neuteile abdichten muss damit kein wasser reinkommt! Dann hätte er nich extra neue sachen kaufen müssen.


PS: bleib ma locker

Lesen scheinst du nicht zu können wa? Eh ich Frage mich langsam was hier für Leute rumsurfen... Lies dir noch mal genau die Stelle mit dem Wassernebel durch...

[umbri]

lass es sein daniel, es gibt leute edie wollen nicht lernen

[ardenS93]

OMFG!!! Ja ich kann lesen!
Is mir schon klar das der Sprühnebel in einer Waschstrasse feiner ist als regen!
Aber es ist auch meiner meinung nach sehr unwarscheinlich das er genau das gleiche Problem auch mit Neuteilen hat!!

[Corex]

Ich Zitiere...

Hab schon fast alles getauscht ausser Zündspule : Zündkabel , Verteilerkappe , Zündfinger , ZK , Kubelwellensensor (der hatte ne Blanke stelle) Drosselklappen Poti , LMM , Steuergerät .

Du kannst weder Lesen noch verstehst du den Sinn dahinter... Kannst meinetwegen noch 20x posten das du Lesen kannst. Ich sage dir du kannst es nicht! So Diskution beendet schreib meinetwegen noch 500x das du lesen kannst es ist mir nun EGAL!

[Kombinator&Tinchen]

Der C20NE hat Probleme auch mit Neuteilen weil die aus kostengründen aus dem Zubehör geholt werden ist halt 70% günstiger. Aber irgendwo muß die Qualität unter dem Preis leiden!

aber an Neuteilen liegts nie! kann man so nicht sagen!

Kumpel hatte aufm C20NE ne 10€ Wasserpumpe aus Ebay+ Zahnriemen für 20€ aus Ebay hat 80km gehalten Dann durfte ich nachts um 1 Uhr ausrücken und Teile von mir holen und habe das auf der Tankstelle unter der Laterne gewechselt aber der hat aus dem Fehler gelernt! aber an Neuteile haben nichts!