Hallo, ich habe einen gut erhaltenen corsa b erworben, und derzeit einen durchgefaulten astra f welcher nicht mehr durch den tüv kommen wird (Karosserie 289tkm) Aber der Motor hat erst 125tkm runter, also spiele ich mit dem gedanken den c18nz in den corsa zu bauen.
Meine Fragen:
-Passt der c18nz aus dem astra f in den corsa B c12nz?
-Was kann/muss ich alles aus dem astra beim umbau mitnehmen?
Dachte an:
Motor, F16cr Getriebe,Antriebswellen, Steuergerät, Kabelbaum,Fächerkrümmer, Bremsen VA, HBZ+BKV, große Trommeln hinten, Benzinpumpe.
Ist das nötig/korrekt, und was fehlt noch?
Danke
Gruß eure "elfe"
c18nz aus astra f
Moderatoren: TBX, Capu, Zero, blackdevil2k1
Re: c18nz aus astra f
Zunächst mal solltest dir das gut überlegen, denn der c18nz zieht keine Wurst vom Teller, der Motor ist zwar nicht tot zu kriegen, aber Spaß beim Fahren is was anderes 
Der c18nz ist ein BigBlock-Motor, das bedeutet du brauchst Motorhalter und Antriebswellen wie beim z.B. c20xe-Umbau, wenn dir die Arbeit machst, dann bau gleich auf wenigstens c20ne um, mit dem 18nz wirst nicht glücklich, glaub mir.
Ansonsten: STG, Bremsen vorne (bin ich aber nicht ganz sicher) Kabelbaum, Motor natürlich und die Puffanlage anpassen. Benzinpumpe müsste ausreichen, eine vom 16V schadet aber sicher nicht.
Der c18nz ist ein BigBlock-Motor, das bedeutet du brauchst Motorhalter und Antriebswellen wie beim z.B. c20xe-Umbau, wenn dir die Arbeit machst, dann bau gleich auf wenigstens c20ne um, mit dem 18nz wirst nicht glücklich, glaub mir.
Ansonsten: STG, Bremsen vorne (bin ich aber nicht ganz sicher) Kabelbaum, Motor natürlich und die Puffanlage anpassen. Benzinpumpe müsste ausreichen, eine vom 16V schadet aber sicher nicht.
Re: c18nz aus astra f
Was willst du mit ner 3bar Spritpumpe an nem 8V der mit 0.75bar Druck arbeitet (C18NZ)?opelkult hat geschrieben:Benzinpumpe müsste ausreichen, eine vom 16V schadet aber sicher nicht.
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Markus82
Re: c18nz aus astra f
möglich ist es wie ja schon gesagt wurde , da es aber der gleiche arbeits/kostenaufwand wie bei einem c20ne ist kannst du den motor vom preis/leistungs verhältniss vergessen . wenn dir 90 ps reichen dann greif lieber zu einem x14xe dann ist auch die sache mit dem tüv günstiger da er nach umrüstkatalog gehen kann und ne besser abgasnorm hast du auch gleich 
was bei der steuer auch einiges ausmacht.
was bei der steuer auch einiges ausmacht.Re: c18nz aus astra f
War ich mir nicht ganz sicherCapu hat geschrieben:Was willst du mit ner 3bar Spritpumpe an nem 8V der mit 0.75bar Druck arbeitet (C18NZ)?
Re: c18nz aus astra f
Aber erstmal was rausposaunen...opelkult hat geschrieben:War ich mir nicht ganz sicher
