Corsa-Tigra.de

Huhu,
da dieses Thema immer und immer wieder auftaucht und dadurch immer wieder Themen drunter leiden müssen, dachte ich mir, dass wir mal einen Fred eröffnen sollten, wo jeder seine Meinung und Ansichten dazu posten kann!

Wir sollten hierbei nur auf dem Boden bleiben und jedem SEINE meinung lassen und diese akzeptieren, ohne gleich beleidigend oder persöhnlich zu werden.....



Ich fang mal an:


Also meiner meinung nach ist tuning, dass individuelle modifizieren des eigenem fahrzeugs! Dies Spaltet sich aber in sehr vielen spalten, die sich immer wieder verhäddern und missverstanden werden

Optisches tuning (Dezent / Extrem)
Technisches tuning (dezent / Extrem)
Tüv (wichtig /scheiss drauf)
An/Umbauteile (gekauft / eigenproduktion)

Dann gibt es halt noch die unterschiede der leute, die handwerklich begabter sind und sich was trauen und sehr vieles selber machen, obwohl es halt evtl. nicht so qualitativ hochwertig aussieht.
Und die andere seite, die sich halt das geld spart und vieles machen lässt, weil sie halt 2 linke hände haben, oder halt von vorne rein alles perfekt haben wollen, ohne ein risiko eingehen zu wollen.

Wiederrum gibt es den unterschied der trailerwagen, die nur für show und shine auf einem anhänger durch die gegend fahren und nie asphalt sehen und die leute, die jedes treffen auf den eigenen 4 rädern anfahren. Dabei gibt es auch leute (wie ich), die das auto. dass ganze jahr durchfahren und im im frühling jedes jahr aufs neue spass haben die winterschäden auszubessern

Naja im großen und ganzen ist das ansichtssache was man/frau aus seinem auto macht, nur finde ich, dass es alles im Tüv konformen bereich bleiben sollte und durch leichtsinniges "gefusche" andere menschen nicht in gefahr kommen sollten!

Man sollte halt nur genug ar.... in der hose haben, zu seinem style zu stehen und sein auto nicht für andere leute her zu richten, oder sich dadurch um zu orientieren! Man sollte aber auch andere geschmäcker respektieren und akzeptieren genau wie die verschiedenen meinungen.

im großen und ganzen mag ich einerseits das gfk zeugs, WENN alles auch zusammen passt, aber anderer seits auch das dezente, tiefe und breite, was ich im mom versuche anzustreben. (ein "bisschen" dezenter zu werden ). Dabei spielt der Motor bei mir eher eine nebenrolle, da ich den hier eh nicht ausfahren kann und ich bei nem ampelstart nicht immer der erste sein muss Ein paar ps mehr würden mir zwar auch nicht schaden, aber solange der motor läuft, sehe ich keinen sinn drin, den raus zu schmeissen! Für den Adrenalinschub setze ich mich lieber aufs motorrad......


so dann schreibt mal eure ansichten und meinungen dazu...


mal schauen was dabei so alles rauskommt hehe

So dann äußere ich mich mal dazu. Ich verstehe darunter auch das modifizieren seines Fahrzeugs nach seinem eigenen Geschmack. Ich bin ein Zeitgenosse der mehr auf dezentes Tuning steht und nicht den größten Spoiler und die dickste Auspuffanlage braucht. Auch billige GFK nachbauten oder billige Tuning Teile schrecken mich eher ab, da greife ich lieber auf die bekannten und etablierten Marken Artikel zurück auf die man eben auch mal den ein oder anderen Monat länger sparen muss. Das heißt aber nicht das ich bei einem Schnäppchen in der Bucht NEIN sage, eben mit der Bedingung OEM oder etablierte Marke. Ich finde man sollte sein Fahrzeug gestalten wie es einem am besten gefällt und nicht wie der Geschmack der umherlaufenden Masse ist. Zum Handwerklichen kann ich nur sagen das ich nicht gerade zwei linke Hände habe, aber auch mal was schief geht. Sowas passiert eben und ich finde wenn man alles machen lässt bleibt das tuning in gewisser weiße auf der Strecke, weil ich mit tuning verbinde das man sich mal selbst die Hände schmutzig macht und ins schwitzen kommt.

Tuning ist für mich alles außer Serie, und tuning ist für mich do it yourself!

Bin gespannt auf die anderen Meinungen.

Ich behalte das hier im Auge.
Wenn auch nur ein sinnloser Kommentar oder Provokanter Text entsteht wird hier zu gemacht.

Also benehmt euch.

Also ich bin ja nun 31 geworden und habe mittlerweile diese Meinung bekommen.
Tunig bis16- 18 (Moped) :kein Geld= Billig und meist Illegal
Ab 18-20 Tuning am Auto:Nicht fiel Geld =Billig fiel Aufsehen (Spoiler) Überwiegend Illegal
Ab 20-30 Spoiler Ab,Mehr Dezent=fiel Leistung = meistens mit fiel Geld und Überwiegend Legal.
Ab 30:man denkt da mal nach was man an Geld so Versenkt hat und kauft sich ein Auto was man immer haben wollte (Optik,Leistung).
Also je Älter =Je mehr Geld = kommen andere Ansichten von Tuning.
Tolerieren sollte man natürlich alle,nicht nur weil man gerade andere Ansichten hat.

Dieser ganze Thread bringt gar nichts, solange ne gewisse Intolleranz gegenüber da ist... Darüber sollten einige mal nachdenken, nicht dass es 40.000 Möglichkeiten gibt, sein Auto umzubauen...

ob jemand intollerant ist, dass muss er für sich selber endscheiden, ob er nur mit scheuklappen durchs leben geht! trotzdem kann dieser seine meinung dazu sagen, wie er das sieht....

Also Tuning ist für mich sowohl die optische als auch technische Veränderung eines Autos. Ich tune meine Autos, da ich nicht mit Standard-Karren herumfahren möchte, die an jeder Ecke stehen. Und hier wäre es egal, ob ich einen Porsche, Trabbi, Ferrari oder sonst was fahren würde. Auch diese Autos müssten dran glauben. Ich könnte niemals mit normal ausschauenden Autos herumfahren, da ich mich damit einfach unwohl fühle. Immerhin passt man sich ja individuell auch in anderen Dingen im Leben an, wie etwa Wohnungseinrichtung. Ich versuche auch immer unmögliche Dinge möglich zu machen und Sachen zu basteln, die kein anderer oder nur wenige haben.

Ich bin aber auch jemand, der Spoiler toll findet. Hier vertrete ich aber die Meinung, dass das auch zum jeweiligen Auto passen muss. An einem Kleinwagen ala Tigra und Corsa sehen große GFK-Stoßstangen einfach nur kacke aus. Bei größeren und sportlicheren Autos hingegen kann es wieder gut aussehen.

Was ich überhaupt nicht leiden kann, ist Billig-Tuning, bei dem dann auch noch die technischen Eigenschaften des Autos negativ beeinflusst werden. Und vor allem gehen mir diese ganzen LED-Leuchten und Blinkie-Blinkie-Lichter auf den Sack.

Lasst euch nicht von anderen einreden, dass man nur Tuning betreibt, wenn man einen dicken Motor ins Auto einpflanzt oder seine GFK-Schürzen selbst bastelt. Das ist alles ganz großer Käse.

Übrigens: Spoiler und Leistung

ich musste jetzt, nach 2 stunden schon 2 sinnlose kommentare löschen.
letzte chance leute. ich hab bei sowas ne geringe geduld.
noch 1 einziger kommentar der nicht das thema aufgreift und hier ist dicht.

hab echt die faxen dicke hier..

NLORD hat geschrieben:Also Tuning ist für mich sowohl die optische als auch technische Veränderung eines Autos. Ich tune meine Autos, da ich nicht mit Standard-Karren herumfahren möchte, die an jeder Ecke stehen. Und hier wäre es egal, ob ich einen Porsche, Trabbi, Ferrari oder sonst was fahren würde. Auch diese Autos müssten dran glauben. Ich könnte niemals mit normal ausschauenden Autos herumfahren, da ich mich damit einfach unwohl fühle. Immerhin passt man sich ja individuell auch in anderen Dingen im Leben an, wie etwa Wohnungseinrichtung. Ich versuche auch immer unmögliche Dinge möglich zu machen und Sachen zu basteln, die kein anderer oder nur wenige haben.

Ich bin aber auch jemand, der Spoiler toll findet. Hier vertrete ich aber die Meinung, dass das auch zum jeweiligen Auto passen muss. An einem Kleinwagen ala Tigra und Corsa sehen große GFK-Stoßstangen einfach nur kacke aus. Bei größeren und sportlicheren Autos hingegen kann es wieder gut aussehen.

Was ich überhaupt nicht leiden kann, ist Billig-Tuning, bei dem dann auch noch die technischen Eigenschaften des Autos negativ beeinflusst werden. Und vor allem gehen mir diese ganzen LED-Leuchten und Blinkie-Blinkie-Lichter auf den Sack.

Lasst euch nicht von anderen einreden, dass man nur Tuning betreibt, wenn man einen dicken Motor ins Auto einpflanzt oder seine GFK-Schürzen selbst bastelt. Das ist alles ganz großer Käse.

Übrigens: Spoiler und Leistung

Da häng ich mich doch gerne dran. Dem ist nichts hinzuzufügen aus meiner Sicht.

greenflash79 hat geschrieben:Also ich bin ja nun 31 geworden und habe mittlerweile diese Meinung bekommen.
Tunig bis16- 18 (Moped) :kein Geld= Billig und meist Illegal
Ab 18-20 Tuning am Auto:Nicht fiel Geld =Billig fiel Aufsehen (Spoiler) Überwiegend Illegal
Ab 20-30 Spoiler Ab,Mehr Dezent=fiel Leistung = meistens mit fiel Geld und Überwiegend Legal.
Ab 30:man denkt da mal nach was man an Geld so Versenkt hat und kauft sich ein Auto was man immer haben wollte (Optik,Leistung).
Also je Älter =Je mehr Geld = kommen andere Ansichten von Tuning.
Tolerieren sollte man natürlich alle,nicht nur weil man gerade andere Ansichten hat.

Ist wirklich wahr was du da schreibst.
Zumindest trifft das mit dem 18-20 schon ziemlich gut zur mir.
Ma abgesehn von dem "illegalen"

NLORD hat geschrieben:....

Dem schliesse ich mich zu 99,4% an