Corsa-Tigra.de

hallo..mal wieder eine frage..hab heut bemerkt,das mein zündschloss sich sehr schwerfällig drehen lässt..es hackt ganz schön..hab ein wenig sorge,daß es nach dem starten nicht mehr zurück springt..kann ich das teil irgendwie schmieren oder ölen??muss ja was spezielles sein,also kein öl,was nach dem trocknen harzt..danke für die tips...))

graphit pulver könnte helfen aber bin mir nicht sicher hast du schon mal die verkleidung drumrum abgebaut und nachgesehen ob da dreck drin sitzt oder sonstige verschmutzungen

bischen WD-40 bringt auch abhilfe

Ich würde es mal mit Balistol versuchen . Es ist ein Harzfreies Waffenöl .
Gruß Corsa204

nein..hab es noch nicht geprüft,ob dreck drin ist..war eine zeitlang weg..das hacken..dann wieder sporadisch..und heut war es ganz schlimm..hab den schlüssel kaum gedreht bekommen..werd mal nen bisschen von dem zeug versuchen,was ihr mir hier als tips gegeben habt..dank an euch...))

War bei mir letztes Jahr auch so. Zig mal versucht den Schlüssel gedreht bekommen bis es endlich geklappt hat. Hatte versucht zu ölen, war aber keine echte Alternative. Letztendlich mußte ein neues Zündschloß her und dazwischen liegen Welten

red-japan-tigra hat geschrieben:graphit pulver könnte helfen

Kann ich nicht empfehlen!!! Das Graphit Pulver ist einfach fürn die Katz. Es macht nach der Zeit das Schloß total schwergängig bis komplett fest. Es gibt extra Schloßröl(sollte man bei jeden Schlüsseldienst/geschäft bekommen), sonst WD-40. Silikon-Spray würde zunot auch noch gehen.

Aber bitte kein Graphit verwenden bei Schlößer!!!

wie schon erwähnt Balistol hilft da echt wie ein wunder!
War bei mir zumindest so!

es ,liegt daran das jetzt bei dem wetter in der hitze das schloß schwergängiger geht als im winter die hitze macht es sozusagen zu schaffen bisschen öl reinsprühn (nicht zu viel ) wen es nicht mehr hilft kommt man an einem neuen zündschloß nicht vorbei

wd40 per mitgeliefertem röhrchen direkt innen ins schloß. wirkt auch beim heckklappenschloss wahre wunder.
und das gewehröl...also ich sags mal so, an wd40 kommt man leichter