Corsa B1,2 Sz Motor Kein Strom auf Zündung

[Corsakiller]

Hallo habe die Kopfdichtung gewechselt alles angeschlossen nur bei dem Zündportal an der Nockenwelle kommt kein Strom an.
Legt man direkt Strom an die Zündung springt die karre an aber die Mkl Leuchtet dann.
Kann mir jemand weiter helfen dringend

[Corsakiller]

Problem: Motor statet nicht (dreht aber durch)
Motorkontrollleuchte leuchtet nicht bei angelassener
Zündung

[Raser16V]

Zündungsplus in der Nähe vom BKV nicht angeschlossen, im Bild hab ich den umrandet.

http://www.der-amok.de/upload/bild.php/ ... 00X10L.jpg

MFG Bernd

[Corsakiller]

Hallo Bernd,
das ist Negativ habe nachgeschaut
Witzig ist der ADAC war hier der konnte nur sagen das die zündung kein strom bekommt.
Der hat dann Plus von der Batt gegeben und er sprang an.
Der ADAC Mann sagt das er es nicht versteht.
Drehe hier bald durch

[Corsakiller]

für weiter ideen wäre ich dankbar
ach ja er hat auf den schwarzen kabel saft gegeben da leuchtete auch mkl

[Corsakiller]

Das alles bekommt kein Strom
1. Zündung
2. Vergaserpoti

[blackdevil2k1]

naja wenn vorher alles ging, dann hast di vermutlich nen stecker nicht angeschlossen oder nen kabel abgerissen. leider ist son auto auch mit nem popeligen 1.2er kein elektromotor wo man mal eben plus und minus anklemmt und dann gehts. wenn die mkl nicht leuchtet bekommt das msg kein saft.

ein vergaser hat der motor nicht ebenso kein vergaserpoti

[Raser16V]

Ich will zwar nix sagen aber dieser Stecker ist für die Versorgung des STG und der Zündspule. Und das Kabel kommt direkt vom Zündschloss. Ich Würd mal an dem Stecker messen ob dort 12V+ ankommen.

MFG Bernd

[Corsakiller]

Danke Bernd werde das morgen mal prüfen habe heute gesagt bekommen es könnte der e schalter am zündschloss sein

[Icebreaker-]

du hast einen sz Motor. Da liegt der Fehler klar auf der Hand. Du hast den Stecker vom Zündungsstrom des Motorkabelbaums mit dem des Klopfsensors verwechselt!

Neben dem Bremskraftverstärker kommt ein einzelndes schwarzes Kabel raus. Mit nem 1 poligem Stecker. Der muß an das Gegenstück an deinem Motorkabelbaum. Hier mußt du drauf auchten, das du das Gegenstück vom Motorkabelbaum nimmst, wo das Kabel auch schwarz ist, denn sonst hast du Zündungsplus und Klopfsensor verwechselt. Die leiegn beide dicht neben einander. Steck es um und er springt wieder so an!