Schwere Entscheidung.....
Moderator: Raser16V
Schwere Entscheidung.....
....Hi komme ich fahre im moment einen Audi TT mit 180PS da mir dieser aber aufgrund seines alters zu viele macken hat muss ich ihn verkaufen.
Bin gerade am überlegen ob ich mir ein Cabrio zulegen soll. Aufgrund der Optik im geschlossenen Zustand kommt für mich nur in CC in Frage.
Der Tigra TT kommt mir im moment sehr gelegen da er preisleich auch sehr gut in mein momentanes Budge passt.
Da Opel ja einen sehr großen Preisverfall hat kann man sich sicherlich für ca 7000€ einen guten gebrauchten holen.
Ich wollte mir die 125PS Maschine zulegen da er auch ein wenig spaß machen soll.
Worauf sollte ich beim Kauf achten ?
Und wie sind eure Erfahrungen bisher mit solchen Autos ?
Bin gerade am überlegen ob ich mir ein Cabrio zulegen soll. Aufgrund der Optik im geschlossenen Zustand kommt für mich nur in CC in Frage.
Der Tigra TT kommt mir im moment sehr gelegen da er preisleich auch sehr gut in mein momentanes Budge passt.
Da Opel ja einen sehr großen Preisverfall hat kann man sich sicherlich für ca 7000€ einen guten gebrauchten holen.
Ich wollte mir die 125PS Maschine zulegen da er auch ein wenig spaß machen soll.
Worauf sollte ich beim Kauf achten ?
Und wie sind eure Erfahrungen bisher mit solchen Autos ?
Re: Schwere Entscheidung.....
In der Suche findest du einiges..
schau mal hier..
http://www.corsa-tigra.de/showthread.ph ... light=kauf
oder hier..
http://www.corsa-tigra.de/showthread.ph ... light=kauf
MFG Bernd
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MFG Bernd
Re: Schwere Entscheidung.....
ahh ok vielen dank
kann mir mal einer diese unterschied erklären ?
welche Einstufungsklasse hat er denn in der Versicherung ?
(Enjoy)
Cosmo
Sport
Volks-Tigra
Edition
Design Edition
Endless Summer
Illusion
kann mir mal einer diese unterschied erklären ?
welche Einstufungsklasse hat er denn in der Versicherung ?
(Enjoy)
Cosmo
Sport
Volks-Tigra
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Design Edition
Endless Summer
Illusion
Re: Schwere Entscheidung.....
Hallo!
Cosmo war die Topausstattung mit am meißten Drinne. Sport war die Nr 2, quasi fast so gut, wie Cosmo. Und dann gibt es noch Editon und ne Basisvesion. Dazwischen stecken alle Editions (die etwas mehr, als Editon haben), die recht ähnlich aufgepeppt werden und nur einen neune Namen bekommen.
Ergo gebraucht am besten immer Cosmp nehmen. Kostet in der Regel nur dann mehr, wenn sehr gute Extras dabei sind. Damit sind z.B: Xenon, DVD Navi, Leder, etc gemeint.
Was die einzelnen Tigraausstattungen drinne hatten, kann man unter Opel Infos o.ä. nachlesen oder die alten Prospekte druchblättern (bzw. vorher kafuen bei 3 2 1).
Gruß
Micha
Cosmo war die Topausstattung mit am meißten Drinne. Sport war die Nr 2, quasi fast so gut, wie Cosmo. Und dann gibt es noch Editon und ne Basisvesion. Dazwischen stecken alle Editions (die etwas mehr, als Editon haben), die recht ähnlich aufgepeppt werden und nur einen neune Namen bekommen.
Ergo gebraucht am besten immer Cosmp nehmen. Kostet in der Regel nur dann mehr, wenn sehr gute Extras dabei sind. Damit sind z.B: Xenon, DVD Navi, Leder, etc gemeint.
Was die einzelnen Tigraausstattungen drinne hatten, kann man unter Opel Infos o.ä. nachlesen oder die alten Prospekte druchblättern (bzw. vorher kafuen bei 3 2 1).
Gruß
Micha
Re: Schwere Entscheidung.....
"Muss" es ein Tigra TT sein oder darfs auch was anderes sein?!
Von der Fahrleistungen dürfte es ja einen großen Unterschied zu deinem jetzigen sein?!
Von der Fahrleistungen dürfte es ja einen großen Unterschied zu deinem jetzigen sein?!
Re: Schwere Entscheidung.....
Es gab mal xenon für den TTT? Das wär mir neu.
Re: Schwere Entscheidung.....
Hallo!
Nicht beim TTT, ich meinte das eher allgemeiner bei Opel.
Gruß
Micha
Nicht beim TTT, ich meinte das eher allgemeiner bei Opel.
Gruß
Micha