9x14 mit 225 flanke

[corsa-fahrer-1991]

Hallo

Wer von euch hat 9x14 mit 225/40 R 14? Mich würde mal interessiren, wieviel reifenflanke bei der Radkombi noch nach außen zu sehen ist, da ich noch einen Tüfer habe, der nur Abgedeckte Radlauffläche fordert. Bild wäre am Besten!

Leider giebt es ja keine 215er mehr.

Kann man die Radlaufleisten hinten auch mit einem zweiten Satz verbreitern? Möchte gerne die Originaloptik erhalten, und die LSP /CSR Dinger sind mir zu klobig. (Da kann man ja schon besser 10x14 drunter fahren) ?

GRuß

[JC88]

Hi,

ich habe diese Reifen gefahren. Als Radlauferweiterung habe ich die LSP Verbreiterung genommen.



Hier noch Bilder ohne LSP Verbreiterung:

[der Tuningfuzzy]

In meinen Alben ist es auch zu sehen, 9*14 mit 225/40 14er Toyo unter LSP Verbreiterungen

[Capu]

Schön und gut... Aber ohne Angabe der ET sagt das alles mal gar nichts aus... Ein 9" breites Rad ist immer ein 9" breites Rad, aber wieviel das raus steht hängt massgeblich von der Einpresstiefe ab. Deswegen ist ein Vergleich ohne Angabe der ET nicht möglich und sinnlos.

[corsa-fahrer-1991]

Danke erstmal für eure infos.... Also die Et wäre sicherlich noch wichtig zu wissen, ich wollte aber auch wissen, ob überhaupt eine sichtbare flanke bleibt, die ich nach deutschem recht bei meinem Tüfer nciht abdecken muss....

Ich stelle die frage mal anders. Habe jetzt 8x14 et 15 (Brock B5 mit spurplatten) und würde jetzt gerne wissen, um wieviel ich ziehen müsste und verbreitern um das mit 9x14 et?? legal zu bekommen. Würde wie schon erwähnt am liebsten mit 215er reifen fahren, aber die gibbet ja nicht mehr. Und wenn an der VA die Felgen rausstehen und an der HA komplett unter der karosserie verschwinden sieht das scheiße aus.


Gruß

Jan

JC88, sind das auf dem Bild ohne LSP auch 225er? Das aufd en anderen bildern sind ja die Toyos, die sehen schmaler aus.

[JC88]

Die Bilder ohne LSP sind mit 215/40R14 gemacht worden. Danach kamen 225/40 drauf, da die vorherigen defekt waren.

Die Felgen sind HA Steffan BCW 9*14 ET20

Ich denke nicht das du bei der Reifen/Felgenkombi nur mit Ziehen weiter kommst. Die Felgenlauffläche steht dem reinen Metall etwa 4-5cm über.
Der TÜV-Prüfer der mir das eingetragen hat hat dies nur in Verbindung mit der LSP-Verbreiterung getan. Keine Chance ohne sagte er. Ich bin da völlig seiner Meinung!

[Capu]

Habe jetzt 8x14 et 15 (Brock B5 mit spurplatten) und würde jetzt gerne wissen, um wieviel ich ziehen müsste und verbreitern um das mit 9x14 et?? legal zu bekommen.

Eine genaue Angabe wird dir da keiner geben können... Soweit das die Lauffläche entsprechend der gesetzlichen Vorgaben abgedeckt ist. Prüft der Sachverständige nach EU Vorgabe, soweit das das Rad, sprich Aussenkante Felge, gemäss der Vorgaben abgedeckt ist...

[MAN]

14062011270.jpg

hab jetzt leider keine bilder mit den
14X8 25ET 225/45
aber hab aktuell bilder von meinen
16x9 ET25 215/40

ich weiß ich weiß muss noch n kleines stück gezogen werden damit er beim einfedern
garnich mehr schleift aber das tut er fast nicht nur minimalst (bei maximaler eintauchung)

[corsa-fahrer-1991]

Irgenwie finde ich das die 215er bei jc88 bulliger wirken als die 225er. kannst du mal so ein foto von oben machen mit den 225er wie mit den 21ern? Bekommt man denn 215er auf 15er felge, oder nurnoch ab 16Zoll?

[Capu]

aber hab aktuell bilder von meinen
16x9 ET25 215/40

Wird aber eher 9Jx16 sein als andersrum