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hallo habe leider nix in der suche gefunden
der x20xev würde ja im calibra astra vectra b und omega verbaut
und zwar würde der motor ja im omega quer verbaut
und ich wollte meine tigra auf x20vex umbauen passt der dann trozdem rein ?
weil bei den anderen fahrzeugen würde er ja quer rein gebaut
muss ich dann auf irgenwas acheten beim drehen ?

danke im vorraus

Roger hat geschrieben:hallo habe leider nix in der suche gefunden
der x20xev würde ja im calibra astra vectra b und omega verbaut
und zwar würde der motor ja im omega quer verbaut
und ich wollte meine tigra auf x20vex umbauen passt der dann trozdem rein ?
weil bei den anderen fahrzeugen würde er ja quer rein gebaut
muss ich dann auf irgenwas acheten beim drehen ?

danke im vorraus

Das halte ich für ein Gerücht. Da gibts ein Thema mit GENAU deinem Themennamen.

Hi Motor ist ja egal aber alles andere muss woll von einem Quertriebler nehmen, du meinst sicher im Omega wurde der Motor LÄNGS verbaut alles anderen auch quer wie beim Tigra.

Gruss Marco

n paar "kleinigkeiten" gibts da schon. du brauchst ein passendes getriebe, eine andere ölwanne und nen anderen krümmer.
die motorhalter vom längseinbau kannste ebenfalls nicht gebrauchen.
und wer weiß wo der kabelbaum hinführt...

TBX hat geschrieben: und wer weiß wo der kabelbaum hinführt...

in ne ganz andere Richtung..

MFG Bernd

krümmer sind bei allen gleich.
kannst sogar nen x18xe oder x22xe krümmer nehmen.

aber nimm gleich nen fächer, die gussdinger reißen IMMER. und durchzugsmäßig ist er auch besser

also kann ich dem motor nehmen ?! und brauch dann nur kleinikeiten von quertriebler
aber das ist mit dem getriebe gemeint ?
danke

naja kleinigkeiten ist relativ, da die motoren nicht so selten sind sparst dir viel aufwand wenn du einfach direkt einen quer eingebauten nimmst. sonst musste am ende so viel kleinkram kaufen und das geht auch ins geld.

ich würde auch nen quereingebauten nehmen, sparste sir schonmal getriebe, kabelbaum, kupplung, schwungscheibe usw..

danke schön