wie nennt man diesen schlauch?

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tuningbriada

wie nennt man diesen schlauch?

Beitrag von tuningbriada »

Wie nennt man diesen Schlauch, wofür ist dieser da? er geht unten in den Motor wieder rein, hat der was mit den Bremsen zu tun?? Würde mich freuen wenn mir das jemand erklären könnte! der daneben geht zum bremskraftverstärker
mfg
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Amok
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Re: wie nennt man diesen schlauch?

Beitrag von Amok »

Das ist doch nur die Ummantelung vom Gaszug ^^
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tuningbriada

Re: wie nennt man diesen schlauch?

Beitrag von tuningbriada »

nein der untere mein ich der in die ansaugbrücke geschraubt wird^^
tobi468
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Re: wie nennt man diesen schlauch?

Beitrag von tobi468 »

ich glaub er meint eher das darunter :)
m.pohl.corsa
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Re: wie nennt man diesen schlauch?

Beitrag von m.pohl.corsa »

dieser anschluss ist von der box zu der platte die du auf das loch in deiner ansaugbrücke schraubst wo vorher deine drosselklappe eingebaut war.
schau mal im download bereich nach, dort ist eine anleitung und bildern zum einbau der powerbox. hoffe du lässt danach abstimmen...
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Ronson001
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Re: wie nennt man diesen schlauch?

Beitrag von Ronson001 »

Der geht zum AGR-Metallflansch, wo vorher die DK dran geschraubt war, wie schon richtig gesagt
m.pohl.corsa
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Re: wie nennt man diesen schlauch?

Beitrag von m.pohl.corsa »

du kannst aber auch eine blindleitung drauß machen wenn du dein agr ausprogrommieren lässt. so hab ich es nämlich gemacht. spart dir die leitung und das verlängern des kabelbaums weil du die kabel nicht verlänergn musst.
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CCSS
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Re: wie nennt man diesen schlauch?

Beitrag von CCSS »

Das ausprogrammieren lässt sich aber vermutlich nur bei einem Tuner für um die 150 bis 200€ erledigen, oder?
m.pohl.corsa
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Re: wie nennt man diesen schlauch?

Beitrag von m.pohl.corsa »

ich hab es bei dbilas machen lassen als mein steuergerät dort gewesen ist zum einstellen der daten. fahre aber nochmal auf eine rolle um noch bisschen was zuholen an leistung.
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Ronson001
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Re: wie nennt man diesen schlauch?

Beitrag von Ronson001 »

Die Kabel verlängert man aber nicht wegen dem AGR, sondern für die beiden Sensoren an der DK (DK-Poti, LLR), welche ja nun linkswärts wandern.
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