Komische Motorgeräusche !!!!!!!!

[TruNeo]

Kurze korrekturen :
-corsa hat keine steuerkette sonder nen Zahnriehmen , das ist ein riesen unterschied !!
- zudem das man mit 150tkm schon 2 neue kupplungen drinne hat is humbug , kommt zwar drauf an wer fährt oder gefahren ist aber mein dad hat mit 130tkm noch die erste drin ! und die wirt nich geschohnt
-zudem is das von opelhändler zu opelhändler unterschiedlich , ob die das nun kostenlos machen oder nich , kommt auch drauf an an wen man gerät - bis her waren kleine checks für uns immer für lullu aber diesmal hats 40 okken gekostet weil .... naja egal , die beim tüv kucken dann aber auch nach allem .. auch nach verschwiegenen unfallschäden usw. ...

sorry das ich nich helfen kann aber will euch ja nich "dumm" sterben lassen

[starfly]

hmm dann habt ihr ja alle Komische händler also mein Tüv mein Kauf check und das alles Kost inN Wtal nix...der hat nen Zahnriemen im Motor, womit er die Ventile und Kolben Steruert ?!?! AUs Gummi ? Im Öl ? IM Motor? Komisch...nicht das ich mir das vorstellen könnte, habe schon viele Motorren von grund auf alleine zusammen gesetezt naja wenn ihr das sagt...

[starfly]

Zitat Opel Händler : kauf bei 65tk ! "Jo da muss mal ne neue rein, ist ganz normal so alle 50000 sollte man das machen" und ders musses doch wissen, und mein alter hatte nen opel und der fährt sehr gut und nach 70tk war die auch platt...also ihr "profis" dann fahr mal mit der Kuplung 50 tkm, mein wagen ists nicht !

[crazybanana]

...der hat nen Zahnriemen im Motor, womit er die Ventile und Kolben Steruert ?!?! AUs Gummi ? Im Öl ? IM Motor? Komisch...nicht das ich mir das vorstellen könnte, habe schon viele Motorren von grund auf alleine zusammen gesetezt naja wenn ihr das sagt...

*lol*? Alle BMW´s 3er e36 vor BJ 94 der 520i e34 hatten Zahnriemen Golf2 mein ich auch,Tigra und noch gaanz viele andere :P Naja bei BMW machen die jetzt nur noch Steuerketten weil beim e36 die Zahnriemen haufenweise gerissen sind beim Tigra gabs auch Probleme bzw gibts immer noch

[Shaft]

Zitat Opel Händler : kauf bei 65tk ! "Jo da muss mal ne neue rein, ist ganz normal so alle 50000 sollte man das machen" und ders musses doch wissen, und mein alter hatte nen opel und der fährt sehr gut und nach 70tk war die auch platt...also ihr "profis" dann fahr mal mit der Kuplung 50 tkm, mein wagen ists nicht !

Du lässt nach 50tkm die Kupplung wechseln? Geld im Überfluß? Ich geb dir mal meine Kontonummer...

Mein AX hatte 125tkm drauf, als der wegkam - die erste Kupplung. Ich hatte ihn übrigends 75tkm gefahren. Der Corsa jetzt 90tkm - die erste Kupplung, und ich bin mit ihm 45tkm unterwegs. Meine Eltern fuhren 2 Renaults, beide etwas mehr als 80tkm bis zum Verkauf, jeweils mit einer Kupplung.

[laubfrosch]

Moin ihr Profis,

was is da jetz kaputt....Motor, Getriebe, Kupplung, vielleicht auch noch der Auspuff oder die Hutablage?
Die Kupplung? einfach mal im 3. anfahren und man merkt schon was geht. Pulsiert das Pedal beim Kuppeln?
Getriebe? Nee. Das ist schon in Ordnung.
Motor? Sofern ein Kurbelwellen- oder Pleuel-Lagerschaden besteht, wäre der Vorbesitzer längere Zeit ohne Öl gefahren.

Das Gejodel kommt (jedenfalls bei meiner 96er Möhre mit 150TKM) vom unteren Motorlager und vom Krümmer und ist normal bei der Laufzeit. Wenn der Motor ruckelt, quietscht eben der Flansch zwischen Krümmer und Kat (der mit Federbolzen gesichert ist).

Kompressionstest durchführen, um den Verschleißgrad der Zylinder zu bestimmen. Zuerst muss da der Meister (mit dir als Beifahrer) eine Probefahrt machen. Haste das schon versucht?

@Starfly:
welche Motoren hast du denn gebaut :?: : Beim CorsaB haben die C1....-Motoren und der X14SZ Zahnriemen, der liegt außen (nicht im Öl...). X10XE und X12XE haben imho Steuerkette, auch außen, auch nicht im Öl.
Die Kupplungen halten generell 90-120TKM. Falls nicht, dann empfehle ich, nicht dauernd den Fuß auf dem Kupplungspedal zu haben .


Gruß, Frosch

[starfly]

Gebaut habe ich Rover Mini Mk II und IV Motoren Vergaser Sowie Injection...und da ist das nicht so...ich sagte ja auch man solle mich Korrigieren, aber als tipp ne Kuplung prüft man laut Opel anders : 5 Gang rein und Kupplung schnacken lassen, der wagen muss sofort ausgehen und die Kuplung darf nicht durchrutschen und fertig ist der test !

[TruNeo]

Kurze korrekturen :
-corsa hat keine steuerkette sonder nen Zahnriehmen , das ist ein riesen unterschied !!

@Starfly:
welche Motoren hast du denn gebaut : Beim CorsaB haben die C1....-Motoren und der X14SZ Zahnriemen, der liegt außen (nicht im Öl...). X10XE und X12XE haben imho Steuerkette, auch außen, auch nicht im Öl.

sorry das ich da bockmist erzählt hab ... habe gedacht ... hätte auf den pinguin hören sollen