Hi
Habs mir ja fast gedacht ;-)
Aber ist immer noch recht tief!
ICH hätte halt wenn ich dich wäre ganz einfach das 35/25 genomen das hätte vollkommengereich.
Gruss Marco
Neues KW 55/40 ist da Stange - Dämpfer?
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Tigrajunkie2000
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Re: Neues KW 55/40 ist da Stange - Dämpfer?
joa wollte die nur nicht weil ich den hinten weiter runterhaben wollte, eigentlich sollte der ja trotzdem nicht so tief werden.
ist das sehr schlimm wenn die teile jetzt eingebaut sind
mit bodenwellen etc? soll ich da noch begrenzer zusätzlich reinmachen?
wenn ich mir 16 zöller drunter mache ist der dann echt höher?
ich dachte der umkreis vom reifen muss gleich bleiben je größer die felge desto kleiner der querschnitt vom reifen damit das tacho noch richtig mist
wie lange soll ich mit spur und achsvermessung und bremskraftregler warten?
soll ich besser noch ein paar runden rumfahren um zu gucken ob es sich noch setzt bevor ich das machen lasse?
ist das sehr schlimm wenn die teile jetzt eingebaut sind
mit bodenwellen etc? soll ich da noch begrenzer zusätzlich reinmachen?
wenn ich mir 16 zöller drunter mache ist der dann echt höher?
ich dachte der umkreis vom reifen muss gleich bleiben je größer die felge desto kleiner der querschnitt vom reifen damit das tacho noch richtig mist
wie lange soll ich mit spur und achsvermessung und bremskraftregler warten?
soll ich besser noch ein paar runden rumfahren um zu gucken ob es sich noch setzt bevor ich das machen lasse?
Re: Neues KW 55/40 ist da Stange - Dämpfer?
Also vorneweg ich hab ja das Problem hinten mit anderen Federn gelöst.
Also mi t16 Zoll auf 45 hast den geringeren Abrollumfang als mit der originalbereifung! darf ja nen gewissen Prozentsatz kleiner sein als die original Bereifung.
Also bei Fahrwerkeinbau würde ich das Vermessen der Achse gleich machen. Den Bremskraftversteärker sowiso! Sonst bei der ersten Bremsung machst du den Kreislen mit dem Tigi!!
KW setzt sich sowiso minimal! Bei mir warens kaum 0,5cm
Miss mal vom Kotflügel bis mitte Felge ( Achse ) wie viel mm hast dort ( VA HA )
Gruss Marco
Also mi t16 Zoll auf 45 hast den geringeren Abrollumfang als mit der originalbereifung! darf ja nen gewissen Prozentsatz kleiner sein als die original Bereifung.
Also bei Fahrwerkeinbau würde ich das Vermessen der Achse gleich machen. Den Bremskraftversteärker sowiso! Sonst bei der ersten Bremsung machst du den Kreislen mit dem Tigi!!
KW setzt sich sowiso minimal! Bei mir warens kaum 0,5cm
Miss mal vom Kotflügel bis mitte Felge ( Achse ) wie viel mm hast dort ( VA HA )
Gruss Marco
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Tigrajunkie2000
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Re: Neues KW 55/40 ist da Stange - Dämpfer?
vorn 31 hinten 34 !!
bin eben mal 5 km gefahren, vorn scheint soweit alles gut zu sein,
ich hab nix schleifen gehört, selbst auf schlechten strassen konnte ich fahren allerdings hats da dann hinten an den dämpfern geklappert als wenn was wo gegen stößt. hinten musste ich doch keine begrenzer reinmachen weil da ja schon neue draufwaren oder?
die gummiteile da waren ja auch alle neu, habe die so eingebaut wie die alten vorher eingebaut waren.
D und W hat sich übrigens gemeldet, hatte die gefragt was wir machen könnten.
Die meinten, da ich es ja schon eingebaut habe, kann ichs höchstens ausbauen und zur Überprüfung einschicken, das würde so 3-4 Wochen dauern. Sehr kulant sind die ja nicht wo ichs nicht mal ne Woche habe.
gruss
daniel
bin eben mal 5 km gefahren, vorn scheint soweit alles gut zu sein,
ich hab nix schleifen gehört, selbst auf schlechten strassen konnte ich fahren allerdings hats da dann hinten an den dämpfern geklappert als wenn was wo gegen stößt. hinten musste ich doch keine begrenzer reinmachen weil da ja schon neue draufwaren oder?
die gummiteile da waren ja auch alle neu, habe die so eingebaut wie die alten vorher eingebaut waren.
D und W hat sich übrigens gemeldet, hatte die gefragt was wir machen könnten.
Die meinten, da ich es ja schon eingebaut habe, kann ichs höchstens ausbauen und zur Überprüfung einschicken, das würde so 3-4 Wochen dauern. Sehr kulant sind die ja nicht wo ichs nicht mal ne Woche habe.
gruss
daniel
