fahrwerksfrage
Moderatoren: TBX, Capu, Zero, blackdevil2k1
Re: fahrwerksfrage
Habe da auch gleich mal eine Frage.
Und zwar: Muss ich nach dem Einbau eines Fahrwerks die Spur neu einstellen lassen? Wenn ja, wie teuer ist das?
Und zwar: Muss ich nach dem Einbau eines Fahrwerks die Spur neu einstellen lassen? Wenn ja, wie teuer ist das?
Re: fahrwerksfrage
Spur einstellen: ca 80€ hat´s bei mir zumindest gekostet....... beim FOH, stimmt aber trotzdem noch nicht..... pfuscher! 

Re: fahrwerksfrage
Muss man die denn unbedingt einstellen lassen nach dem Einbau eines Fahrwerks?
!
würde ich schon sagen, mein bruder hat damals seinen corsa a tiefergelegt und vermessen lassen.... 3 oder 4 mal, hat nie richtig gestimmt.
kannst bestimmt auch ohne vermessen fahren, nur werden es die deine reifen mit viel verschleiß danken, ich mein nach der vermess- und einstellaktion hat sich das bei mir nicht wirklich geändert, also das einseitige abfahren der reifen mein ich, okay, vielleicht war der "ausrutscher" im winter doch stärker als ich gedacht hab.......
würde auf jeden fall sagen: lass dir danach die spur vermessen!
kannst bestimmt auch ohne vermessen fahren, nur werden es die deine reifen mit viel verschleiß danken, ich mein nach der vermess- und einstellaktion hat sich das bei mir nicht wirklich geändert, also das einseitige abfahren der reifen mein ich, okay, vielleicht war der "ausrutscher" im winter doch stärker als ich gedacht hab.......
würde auf jeden fall sagen: lass dir danach die spur vermessen!
-
- Senior
- Beiträge: 2394
- Registriert: Di 3. Feb 2004, 23:15
Re: fahrwerksfrage
Schau mal in das Gutachten der Feder (oder Fahrwerk) wenn da drin steht, dass Du eine Vermessung machen musst, dann musst Du. Sonst nicht. Konsequenzen wenn der Sturz falsch eingestellt ist, sind unregelmäßig abgefahrene Reifen.
Die 45 Euro bei ATU hat man dann in der Regel auch noch in der Tasche um nicht nach einem Jahr hunderte von Euros für neue Reifen zahlen zu müssen.
little-blue
Die 45 Euro bei ATU hat man dann in der Regel auch noch in der Tasche um nicht nach einem Jahr hunderte von Euros für neue Reifen zahlen zu müssen.
little-blue
Re: fahrwerksfrage
er wäre auf jedenfall ratsam sich die spur einstellen zu lassen auch bei einem feder tausch, manchmal verlangt sogar der tüv die bescheinigung davon wenn man die federn getauscht hat, so war es zumindes bei mir, und das einstellen lassen hat mich 40€ gekostet, also nich die welt.
Re: fahrwerksfrage
Habe mich mal informiert. Und zwar soll es bei ATU am günstigsten sein mit 40 Euro. Da werde ich dann wohl mal ansteuern.
Re: fahrwerksfrage
ähm, um noch mal zum thema zu kommen.... hab mir das mit den sportstoßdämpfern überlegt, lasse sie draußen, dem geldbeutel zurliebe
kann mir jemand gute stoßdämpfer empfehlen? sollten halt nicht so knüppelhart sein.....
mfg
corsa14si
kann mir jemand gute stoßdämpfer empfehlen? sollten halt nicht so knüppelhart sein.....
mfg
corsa14si
Re: fahrwerksfrage
Ich hab für meine 4 gelben Konis 50mm rebound 60€ bezahlt 8) 8) Einbau inkl Achsvermessung und Radkasten schweißen 120€ .. achja meine Radkästen mußten an der HA noch gezogen werden .. nochmal 25€
Macht für geiles Fahrvergnügen 205€ ... würde es immer wieder tun ... was besseres gibt es garnicht ... 8) 8)
Macht für geiles Fahrvergnügen 205€ ... würde es immer wieder tun ... was besseres gibt es garnicht ... 8) 8)