guckt euch das mal an glaube das wurde hier noch nicht gepostet aber vieleicht habt ihrs im tv mal gesehen ich finds krass trotzdem sinnlos aber mal was anderes
MyVideo - Cosa a 700Ps!!!
gruss rene
corsa a 2 motoren
Moderator: Der Pero
Re: corsa a 2 motoren
Das VID gabs hier schon 
"Perfekt zum Brötchen holen"
"Perfekt zum Brötchen holen"
--- Corsa-Tigra.de Oldie ---
Re: corsa a 2 motoren
Die ewige Baustelle mit Gummibandantrieb... 
Re: corsa a 2 motoren
Man kanns auch richtig lösen,
Siehe Krone Big X 1000 mit den 2 R8 Motörchen
BiG X 1000
750 kW/1020 PS Max. Leistung @ 1800 U/min (Nach ECE R24 726 kW/987 PS)
2x R6-Motor; 2x 12,8 l Hubraum
Bei dem Hobel sind die Motoren an ein Gleichlaufgetriebe geschraubt, funktioniert reibungslos Man kann die Motoren wärend des Betriebs zu und abschalten, komisches Gefühl, aber funktioniert 
Ausm Prospekt:
Der Twin-Motor: Zwei Motoren werden parallel
über ein Gleichlaufgetriebe miteinander
verbunden. Für die exakte Synchronisation
sorgt eine von KRONE-Ingenieuren
entwickelte Gleichlaufelektronik. Generell
ist die Drehzahl auf 1.850 U/min begrenzt.
Die Maschine läuft immer im optimalen
Drehmomentbereich bei um 15 % reduziertem
Dieselverbrauch.
Bei Transportfahrten und leichten Einsätzen
kann der zweite Motor über eine Kupplung
einfach abgeschaltet werden. Das spart
Krafstoff. Sensationell: Auch während des
Betriebs des ersten Motors kann der zweite
beliebig zu- oder abgeschaltet werden.
Hier ma der ganze Prospekt:
https://infoportal.krone.de/DisplayInfo.aspx?id=3400
MfG, Michael
Siehe Krone Big X 1000 mit den 2 R8 Motörchen
BiG X 1000
750 kW/1020 PS Max. Leistung @ 1800 U/min (Nach ECE R24 726 kW/987 PS)
2x R6-Motor; 2x 12,8 l Hubraum
Bei dem Hobel sind die Motoren an ein Gleichlaufgetriebe geschraubt, funktioniert reibungslos
Man kann die Motoren wärend des Betriebs zu und abschalten, komisches Gefühl, aber funktioniert Ausm Prospekt:
Der Twin-Motor: Zwei Motoren werden parallel
über ein Gleichlaufgetriebe miteinander
verbunden. Für die exakte Synchronisation
sorgt eine von KRONE-Ingenieuren
entwickelte Gleichlaufelektronik. Generell
ist die Drehzahl auf 1.850 U/min begrenzt.
Die Maschine läuft immer im optimalen
Drehmomentbereich bei um 15 % reduziertem
Dieselverbrauch.
Bei Transportfahrten und leichten Einsätzen
kann der zweite Motor über eine Kupplung
einfach abgeschaltet werden. Das spart
Krafstoff. Sensationell: Auch während des
Betriebs des ersten Motors kann der zweite
beliebig zu- oder abgeschaltet werden.
Hier ma der ganze Prospekt:
https://infoportal.krone.de/DisplayInfo.aspx?id=3400
MfG, Michael
Re: corsa a 2 motoren
Kann der aus dem Raps gleich PÖL machen ?? dann wäre es das optimale Spätsommerfahzeug 
Trecker fahrn ist geil
Trecker fahrn ist geil
