Bei uns geht es nur so!mibo hat geschrieben:bei mir wollte das maln tüver so haben bei mein 14'' damals ... das wenn man von oben raufguckt nix zu sehn is kein reifen und keine felge![]()
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Bei uns geht es nur so!mibo hat geschrieben:bei mir wollte das maln tüver so haben bei mein 14'' damals ... das wenn man von oben raufguckt nix zu sehn is kein reifen und keine felge![]()
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bei euch is eh alles andersSpeedycorsales hat geschrieben:Bei uns geht es nur so!![]()
mibo hat geschrieben:das is richtig..
andere tüver gucken von oben rauf obs profil abgedeckt is und is dann auch ok.. is immer unterschiedlich
RydeOrDie hat geschrieben:*10Zeichen*
Witz komm raus du bist umzingeltCorsa A hat geschrieben:danke das is lieb,hätte aber nie gedacht das son dummer bubi wie du bilder einfügen kann![]()
stimmt hatte vergessen bist ja der bildereinstellfetischistRydeOrDie hat geschrieben:Witz komm raus du bist umzingelt
also tiefe haben wir schonmal besprochen ist immer die selbe (paar mm hin oder her) egal ob 30/40/50/60 oder was weiss ich für ne tieferlegung sobals gekürzte dämpfer drin sind ist der tiefste einfederpunkt IMMER der selbe.Valley22 hat geschrieben:Also mal kurze Zwischenfrage
Vielleicht liegts auch tüv-Mäßig an dem Landstrich wo ich herkomme..
Aber 8x15 Et30 Keskin Kt3 mit 195/45R15... wo soll da das Problem sein ?
Klar ganz ohne Probleme gehen die nicht drauf!! aber ich hab damals Vorne und hinten "ein bischen" gezogen die radläufe mitm Heißlufföhn der neuen Form angepasst Federwegsbegrenzer hinten eingebaut und hatte weder Probleme beim Tüv noch mitm angehen der Reifen
zur Tiefe gemmessen von Radmitte zu Kotflügelkante Eingetragen: Vo 290 und hinten 280
und haben tut er vo 275mm und hinten 275mm
Hier ein bild von damals
oben glaub ich mit 60/40 Fahrwerk und unten mit Kw Gewinde und den Beschriebenen Maßen
http://www.autoextrem.de/attachment,att ... 875019.htm
Mfg