R4MP hat geschrieben:oha das ja mal krass! ursache bekannt?
Durch die ölablagerungen Glühzündungen dadurch Zündungsklopfen, dadurch wiederum Thermische Überbelastung vom Kolben der dann geschmolzen ist!
Die Zündkerze müsste ähnlich verschmolzen ausgesehen haben...
Ölverbrauch ist nie normal! erst recht nicht 1L / 1000km auch wenn es in der Bedienungsanleitung steht! Den Verbrauch von 1L / 1000km sieht man als Toleranz an aber meist dauert es dann nicht mehr lange bis wirklich was kaputt ist!
Ähnliche Schadensbilder hat man auch bei Falschen Tuningmaßnahmen zb Ebay Chips / Powerbox ohne die richtigen Zündkerzen usw