Unnormaler ölverbrauch

[Blue83]

so siehts leider im mom. aus

[freakrn]

So eben mit dem Meister telefoniert und ihm mal meine Meinung zum Wochenende mitgegeben. Tja also was soll ich sagen, Kopf wurde net plan geschliffen und auch net abgedrückt, morgen in der früh gehts raus um eine Druckverlustprüfung zu machen.

Da es vorher nicht da war, muss da ja was schief gelaufen sein. Dann fix Öl einfüllen ab zum Lackierer und die könn die ganzen Teile bestellen damit das ganz schnell nach dem Lackierer in Ordnung gebracht wird.

Puhh ich hoffe nur, dass es net doe Kolbenringe sind sonst steh ich ganz schön blöde da

[freakrn]

So mal ein kleines Update:

Kolbenringe hin... somit wars das... ich werde in diesen Motor definitiv kein Geld mehr rein stecken. Scheiß Auto... mir langts.
Bevor ich in ein Motor 2000 Euro oder mehr reinstecke, der mir von der Leistung nicht ausreicht, werd ich das Auto auf Eis legen und mal sehen was kommt. Irgendwann muss mal Schluss sein soviel Kohle was ich in die Kiste versenkt hab, ein Fass ohne Boden!

Da hilft nun nur noch abwarten und auf ein einigermaßen gutes Angebot warten was einen LET betrifft und diesen dann herrichten. Und ich habe immer was gelesen von robust und gut... ich hab das Gegenteil mit diesem Motor erlebt und erzählen braucht keiner mehr was von wegen gut und toll.

[sgtsaad]

Und was machst jetzt mit dem Tftf voting kack da?
Aufm Hänger hin?

[freakrn]

Naja die haben nu statt 5w30 10w40 draufgekippt und nen Ölbooster rein. Ja net schreien, ist zwar nur kaschierung des Problems, jedoch muss ich jetz teinfach hoffen, dass es so einfach noch nen bissel geht.

Morgen geht er jedenfalls zum lackieren und dann werd ich mal sehen dass ich bissel was zusamm spare und mir dann ein LET zulegen. Allerdings kommt vorher definitiv nen anderes Auto, weil der Umbau wird net nur 1 Woche dauern zum anderen brauch ich auch langsam ein zuverlässiges Auto.

Und wie gesagt für gute 2000 bekomm ich ja scho nen LET mit Getriebe komplett den ich mir dann vornehm, vlt hab ich da ausnahmsweise mal bißchen mehr Glück mit dem.

Ich hoffe nur, dass der Motor jetzt noch bissel macht, muss er einfach sonst seh ich ganz schö alt aus


Achso Kompressionen:

1. Zylinder 13,5bar
2. Zylinder 13,5bar
3. Zylinder 12,2 bar
4. Zylinder 13,0 bar

[black-series]

Das mít dem 10w40 bringt garnix, wenn sich erstmal die Ablagerungen in den Ringnuten durch das 5W30 gelöst haben.
Und davon das Problem nur zu kaschieren und weiterzufahren kann ich dir nur dringends abraten.
Und für 2000 kriegst du ganz sicher keinen kompletten vernünftigen LET mit Getriebe, schon garnicht, wenn du ein F28 willst.

[freakrn]

Ich sprach davon, dass man ~ 2000 benötigt um den LET dann wieder auf ein vernünftiges Maß zu bringen, dass man etwas mehr benötigt für die Anschaffung ist mir klar wobei man für einen LET ~ 2000 benötigt und für das Getriebe ~600 Euro.

Das diese dann nicht tip top sind ist mir durchaus bewusst, nur man benötigt eine Basis um zu arbeiten. Und ich halte 2000 inkl Anbauteile außer dem Getriebe als realistisch, sicherlich hat dieser dann auch seine 120-150tkm runter.