von Raser16V (aktuelle Bilder 2024)

[Raser16V]

Bin schon gespannt wie der Motorraum aussieht wenn er fertig ist. So blaue Schläuche hätte ich auch gerne, aber scheinbar gibts das für meinen nicht

Danke, ich auch.
Aber 2 Schläuche muß ich mir noch bestellen..Unterdruckschläuche und den von der Sekupumpe zum Ventil.

Da bin ich auch gespannt... denk an die versteckten Detais Bernd

Ich denk dran... hab mir da heute nochwas auf der Arbeit überlegt..
aber das was wir gestern bequatscht haben kommt..

feine sache die du da machst kommen auch neue hydros rein?

Nein da diese ruhig waren..

Machst du auch den O-Ring am Ölpumpenschnorchel neu??
Ist ratsam!

Ich mache jede Dichtung und jeden Simaring neu..neue Ölpumpe habe ich ja auch gestern noch bestellt..ich versenk nicht grad wenig Geld in den Motor, denkste da bleibt nen popels Dichtring für 50 Cent drin. Nein.

das wird das verbrannte kühlwasser gewesen sein

ich denke nicht...das was da silbrig durchscheint ist der Kolben

hi bernd,

Na das sieht doch ganz ordentlich aus was du da machst

Ich werd sobald es losgeht sicherlich auch die eine oder andere Frage an dich haben
Gerade weil du das gerade selbst machst.

Willste dir nicht direkt ein kürzeres Saugrohr holen wenn du schonmal dran bist? Die Serien-Ansaugbrücke ist doch voll die Kastration für den Ecotec.

Ich mache das immer ordentlich..
Meld dich wenn du fragen hast.
Da kann ich mich grad nicht so recht entscheiden was passiert, erstmal kommt das originale wieder rein, ich hab da ne Idee was ich machen kann aber das zur gegebener Zeit.

Familie steht ja auch noch da..und die will auch Zeit mit mir verbringen..

Ist das jetzt nach dem Lackieren?
Ein schöne Doku bis jetzt, gefällt mir.

Gruss Mike

ja war nach dem ersten mal lackieren.. die alte Farbe habe ich soweit es ging abgemacht (Drahtbürste und Aufsatz für die Bohrmaschine).. sieht zwar nicht 100% aus aber besser als vorher..

so habe heute einige Teile in der Arbeit gereinigt, Ultraschallbad und dann in die Industriewaschmaschine.. etwas mit der Hand mußte ich schon nacharbeiten..

Hab dann den Block das 2te mal lackiert und den Motorhalter sowie das Thermostatgehäuse das erste mal lackiert..

MFG Bernd

[Batista]

ich denke nicht...das was da silbrig durchscheint ist der Kolben



MFG Bernd

damit meinte ich ja eigentlich das das kühlwasser da den kolben ausgewaschen hat, ist ja meistens so wenn man kühlwasserverlust hat

[Raser16V]

Also ich habe nur 500ml Kühlwasserverlust gehabt un die Kopfdichtung war zwischen Wasser/Ölkanal leicht ein- angerissen...ob es das war ??

verbrannt hat er kein Wasser. das hätte ich gesehen..

und da hatte ich die Kolben schon mit nem Tuch abgewicht, die waren obenrum schwarz.


MFG Bernd

[Batista]

mmh naja bei mir wars damals so wo er kühlwasser verbrannt hat, da war der ganze 4. zylinder ausgewaschen

[Raser16V]

ja das mag sein.. aber er war nicht ausgewaschen, hatte die zylinder schon mit nem Tuch abgewischt.. die waren alle gleichmäßig schwarz.

siehe Bild

MFG Bernd

[Batista]

achso ok, du hast recht ich gebe mich geschlagen

[Raser16V]

so heute nur mal eben vor der Spätschicht den Block sowie Motorhalter und das Thermostatgehäuse nachlackiert..

MFG Bernd

[Raser16V]

So Ölpumpe, Dämpfungsblock rechts (da meiner gerissen war) sowie Zahnriemenantriebsrad Kurbelwelle samt Riemenscheibe sind heute gekommen, muß sie nur beim Kollegen abholen.

Die Tage geht es weiter.

MFG Bernd

[Raser16V]

So ich habe heute die Teile abgeholt..

-Ölpumpe samt Dichtung (die neue ist jetzt aus Metall)
-Dämpfungsblock rechts
-Zahnriemenantriebsrad 8gibt es leider nur mit der Riemenscheibe
-Zündkerzen
-Ölmess Stab da ich meinen leider abgebrochen habe
-Ölwannenschrauben
-Dichtring Wasserpumpe und Dichtring Thermostatgehäuse, die fehlten noch von der ersten Bestellung

Morgen mach ich den Block soweit fertig, Freitag soll er rein, spätestens Samstag soll der Kopf drauf (vorrausgesetzt ich hab den bis dahin wieder) und Sonntag soll er das erste mal laufen.

MFG Bernd

[6Richtige]

Und heute abend kommst vorbei deinen Kopf holen.