bin einer davonFummy hat geschrieben:Ich kenn mittlerweile einige die mit nem überholten K16 leicht über die 300PS fahren...und das ohne Probleme!!
C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
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Re: C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
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Re: C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
Es geht da spricht nichts gegen aber da ist er schon am limit. wenn ich den Motor aufbauen würde, dann nicht mit dem K16 da würde ich schon höher gehen. ist eine Persönliche Entscheidung!
Re: C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
ja dann mal butter bei de fische,wie kommst du drauf?Kombinator&Tinchen hat geschrieben:Es geht da spricht nichts gegen aber da ist er schon am limit. wenn ich den Motor aufbauen würde, dann nicht mit dem K16 da würde ich schon höher gehen. ist eine Persönliche Entscheidung!
wieviele lets bist schon gefahren?
wieviele lader hats schon kaputt gemacht?
was größeres,welchen?
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Sascha91
Re: C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
Was ist noch nötig für den c20let Umbau wenn ih den c20let und den umbausatz habe???
Re: C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
llk,verrohrung,bremse,auspuff,kat,viel kleinigkeiten und einen guten tüv,fahrwerk passend zur achslast,f28 (wenns gescheit werden soll) ne idee fürn lufikastenSascha91 hat geschrieben:Was ist noch nötig für den c20let Umbau wenn ih den c20let und den umbausatz habe???
Re: C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
Basti komm mal runter... es mag zwar gehen aber selbst renomierte Tuner fahren ab der Stufe 4 andere Lader, er hat nicht gesagt das es nicht geht oder nicht hält.
EDIT: Stufe 3 300PS ist machbar, aber er spricht von persönlichen auslegungen! Differenzieren lieber Basti, ich kenn ihn auch es bleibt net bei Stufe 3 und deswegen der andere Lader! Man mach aus ner Mücke keine Elefanten.
EDIT: Stufe 3 300PS ist machbar, aber er spricht von persönlichen auslegungen! Differenzieren lieber Basti, ich kenn ihn auch es bleibt net bei Stufe 3 und deswegen der andere Lader! Man mach aus ner Mücke keine Elefanten.
Re: C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
er soll mir aber fakten nennen?Corex hat geschrieben:Basti komm mal runter... es mag zwar gehen aber selbst renomierte Tuner fahren ab der Stufe 4 andere Lader, er hat nicht gesagt das es nicht geht oder nicht hält.
dieses forumsnachgelaber interessiert keinen
eigene fakten oder raushalten
kann dieses gequatsche nimmer hörn
-
Sascha91
Re: C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
Auspuff nehme ich meine jetzige bastuck en guten TÜVmensch hab ich auch das heist noch llk verrohrung und hinten den scheibenbremsenumbau??
Re: C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
und vorne was großesSascha91 hat geschrieben:Auspuff nehme ich meine jetzige bastuck en guten TÜVmensch hab ich auch das heist noch llk verrohrung und hinten den scheibenbremsenumbau??
kühler reicht kein serienkühler
bastuck + c20let und legal tüv,viel spass
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Re: C20xe turboumbau -> let-Kolben oder Xe-Kolben mit anderen pleuel zuverdichtungsreduzi
ich fahre genügend LET´s und turbos im allgemeinen!
2 Kaputte Lader gabs schon da hat sich die Welle bzw. das Lager verabschiedet! Kann aber auch mangels Laderpflege gewesen sein!
2 Calibra LET´s
Vecci A LET
Kadett E LET
Zafira LET
Astra G LET
zwar kein eigenbesitz aber mehr als genug gefahren.
wobei die X und Z motoren eh scheiß Turbos haben!
2 Kaputte Lader gabs schon da hat sich die Welle bzw. das Lager verabschiedet! Kann aber auch mangels Laderpflege gewesen sein!
2 Calibra LET´s
Vecci A LET
Kadett E LET
Zafira LET
Astra G LET
zwar kein eigenbesitz aber mehr als genug gefahren.
wobei die X und Z motoren eh scheiß Turbos haben!


