Tigra, motor macht auf einmal seltsame sachen =(

[Insomaniac]

Kann ich dir jetz net zu hunder prozent beantwort denk aber schon das der passen müsste.

MFG

[Zero]

Der Kurbelwellensensor dagegen sinalisiert an das stg wann der 1 zyl auf Zünd OT steht. So das dann das Kraftstoff luft gemisch im 1 zyl entzündet werden kann.

Genauer gesagt macht er genau das nicht das Inkrementenrad an der Kurbelwelle hat glaub 68 zähne und 2 fehlen dort wo die zwei fehlen ist OT1.

Die Impulse von dem Rad braucht der Motor um

1. Drehzahl zu errechnen
2. Zündwinkelverstellung

@Iso
Vergleiche den C20XE nicht mit anderen Modernen Motoren!

Beim C20XE kannste alle Sensoren bis auf Kurbelwellensensor abstecken der läuft trotzem! Läuft zwar wie ein Sack nüsse läuft aber!

Wenn irgend etwas im Fehlerspeicher wegen Lambdasonde steht lambdasonde Tauschen, ein defekter LMM schlägt sich nicht auf die Lambda nieder beim C20XE!!

Wenn der Klopfsensor Defekt ist läuft der Motor aber trotzdem, Leistung fehlt und MKL brennt.

Wenn die Lambda Sonde Defekt ist also so richtig kann es sein das der Motor ausgeht bzw Schlecht läuft und schlecht anspringt!

Abhilfe ->

Steuergerät abstecken für mindestens 15min

Lambdasonde abstecken

STG wieder dran und fahren, wenn der Motor dann läuft liegt es an der Lambdasonde, wenn er wieder Ruckelt stottert ausgeht an was anderem, dann gleich die Lambdasonde wieder anstecken da wenn die nicht geheizt wird das Sensorelement beschädigt wird!

Achja LMM vom C20NE passt selbstverständlich NICHT am C20XE!

so viel Spaß beim Basteln

[Insomaniac]

Genauer gesagt macht er genau das nicht das Inkrementenrad an der Kurbelwelle hat glaub 68 zähne und 2 fehlen dort wo die zwei fehlen ist OT1.



Abhilfe ->

Steuergerät abstecken für mindestens 15min

Lambdasonde abstecken

STG wieder dran und fahren, wenn der Motor dann läuft liegt es an der Lambdasonde, wenn er wieder Ruckelt stottert ausgeht an was anderem, dann gleich die Lambdasonde wieder anstecken da wenn die nicht geheizt wird das Sensorelement beschädigt wird!

Achja LMM vom C20NE passt selbstverständlich NICHT am C20XE!

so viel Spaß beim Basteln

warum fehlen wohl genau an OT 1 dann zwei zähne.....


Des STG abstecken lamda abstecken dann fahren usw was du oben beschreibst funktioniert so nicht.

Hat bei meinem Kumpel letzt das prob das n Marder die lambdasonden kabel abgefressen hat und dann hab ich genau das probiert das er wenigstens fahren kann mit lambda ersatzwert und das funktioniert nicht er ist trotzdem ständig aus gegangen usw.

MFG

[Zero]

Und was fürn Motor war das dann bei deinem Kumpel?

[Insomaniac]

C20XE mit FP Motronic Steuergerät

[marcomone]

Also, war grade nochmal in der werkstatt, das Kabel vom Kurbelwellensensor war total im ARS** das war abgescheuert bis aufs Blanke und an einer Stelle war ein Kabelbruch, der Sensor wird jetzt getauscht und dann schauen wir mal, kann den Wagen so gegen 20 Uhr abholen!

Lambdasonde scheint wirklich einen Weg zu haben, wenn ich das alles so lese... er springt zwar normal an, ist dann aber Drehzahlmässig recht unruhig im Leerlauf und nimmt dann "ruckartig" gas an, normales beschleunigen ist kaum möglich....

[Zero]

C20XE mit FP Motronic Steuergerät

Hab bzw hatte genau die Selbe Kombi und bin locker 3 Wochen mit abgesteckter Lambda Sonde gefahren am Winter Vectra auch schon ein paar tage, ging bisher immer!

[Insomaniac]

Hab bzw hatte genau die Selbe Kombi und bin locker 3 Wochen mit abgesteckter Lambda Sonde gefahren am Winter Vectra auch schon ein paar tage, ging bisher immer!

hmm komisch also bei ihm gings net der ging ständig aus nahm schlecht gas an usw.

aber es war definitv die lambda hab se gewechselt und seitdem läuft er wider ohne prob.

MFG

[marcomone]

so, der Kurbelwellensensor wurde getauscht, der Mechaniker aus der Werkstatt sagte aber das noch etwas anderes an dem Wagen sei, die haben den Karren grade noch auf der Bühne.... mal sehn was da noch auf mich zu kommt

[Zero]

Gibst halt Laut