[X14XE] 8 Fehlercodes und Stottern nach ZKD-Wechsel

[StreetGems.de]

masse kabel sind dran. 2 bei der lima. 1 an der ansaugbrücke. und 1 bei der drosselklappe. alle haben da masse habe da nachgeprüft. morgen ein hoffentlich klärendes gespräch mitm raser.
dann schau ich mal weiter.

[The-X]

Hast du das Problem mit dem hochdrehen des Motors gelöst?
Hatte das gleich Problem früher.

[StreetGems.de]

Gelöst ist es noch nicht. Bernd und ich sind der lösung aber auf der spur. Das auto fährt jetzt zwar. Aber hat nen benzinverbrauch von 30 euro auf 120km. Die woche wird das problem aber 100% gelöst. Nochmal danke an bernd. Top junge. :-)

[The-X]

bei mir war es ein schlauch an der ansaugbrücke, an der seite der einspritzung
vllt hilft es

[StreetGems.de]

So. Auto ist wieder gesund. Die fehler wurden nicht gelöscht. Dann mit mtech1 gelöscht jetzt ist nur noch fehler 15 aktiv. Kühlmitteltemperatürgeber spannung hoch.

Sorry wegen doppelpost. Aber auf dem handy geht bearbeiten nicht. Jedenfalls liegt da der fehler auf der hand. Der stecker vom 1pol stecker ist ab. Vielen dank an alle. Vorallem bernd. 24/7 handyservice ;-)

[Raser16V]

Der FC 15 wird durch den 2poligen Geber gesetzt. Aber dazu

http://www.vectra16v.com/fc/multec_s2/F0_07.pdf

Prima das es doch geklappt hat und zum anderen kein ding.

MFG Bernd

[StreetGems.de]

Der fehler kommt also vom 2pol stecker. Der war abgerissen und da sind ja 2 blaue kabel. Vielleicht habe ich die ja nur vertauscht. Testen und dann mal schauen was los ist. :-) detaillierte problemlösung wird noch geschickt.

[StreetGems.de]

Das problem ist gelöst.
Fehlerquellen:
- unterdruckschlauch MAP-Sensor undicht. Daher kam der schlechte motorlauf.
- fehlercodes wurden nicht gelöscht. Daher kamen die fehlercodes.

[Raser16V]

Und dein Problem mit dem FC 15. waren die 2 blauen Kabel von den 2 Temperaturgebern vertauscht?

MFG Bernd

[StreetGems.de]

Ja. Nun ist alles okay. Nur temperaturprobleme aber ein stück pappe wird das problem auch lösen.