von ice tiger (Motorumbau,Car Hifi Reloaded,The Cage,Irmscher,Alcantara,Winterbau...)

[ice tiger]

Danke Space. Bist ja auch eines der Urgesteine die mit nem XE rumfahren.
Mehr Infos kommen bald...

@green

Ich hab viel weniger als 400 Euro bezahlt. Dafür halt ohne Flansche...

Kann man echt nur in der Bucht oder den Kleinanzeigen gucken. Da verkaufen den ab und an mal welche...


War für mich führ den TÜV halt am sinnigsten den zu nehmen, zwecks Euro 2 und Papieren.

[Green-Tiger]

Ja gut da sind welche die den für 299Euro verkaufen ohne Flansche. Aber da steht bei "Nur für den Rennsport" und darunter steht aber schon mit E Prüfzeichen und das er die Normen erfüllt. Einen hab ich mit Flanschen gesehen, da steht aber ned bei ob es nen Sportkat ist.

[weidex]

machst alten kat auf und den neuen sportkat in das Gehäuse schon haste legal

[Corex]

Ehm das ist keines Wegs legal weidex. Das gibt sogar evtl noch mehr ärger als nicht eingetragen.

[Green-Tiger]

machst alten kat auf und den neuen sportkat in das Gehäuse schon haste legal

Und wenn du mal in eine RICHTIGE Kontrolle kommst, kriegste aufn Sack wegen Steuerhinterziehung. Evtl. noch Urkundenfälschung.

[ice tiger]

Nur nochmal um alle Verwirrungen zu beseitigen...

Ich hab so einen KAT hier verbaut von HJS:

Es gibt nur den einen für den C20XE mit Papieren für eine Euro 2 Norm.



Nur hab ich meinen halt gebraucht bekommen aus nem Schlachtfahrzeug und der Verkäufer hatte die Dreiecks-Flansche einfach abgeschnitten...
Daher günstiger.

Hatte mir dann nen kaputten 2. Serienkat besorgt und den krümmerseitigen Flansch abgeschnitten und an den HJS gebraten.
Auspuffseitig ist er an die Gruppe A geschweißt.

So konnte die serienmäßige Verschraubung zwischen Kat und Krümmer beibehalten werden.

Dann noch neue Schrauben, neuer Brennring drauf und fertig.

Muss ich mal Fotos von reinstellen.^^


Gruss

[boehse.onkelz.89]

...So konnte die serienmäßige Verschraubung zwischen Kat und Krümmer beibehalten werden.

Dann noch neue Schrauben, neuer Brennring drauf und fertig...

Damit habe ich allerdings die Erfahrung machen können, das diese immer wieder undicht wird (auch mit Auspuff Montagepaste).


Gruß MarKus

[ice tiger]

Undicht wird das, wenn der Brennring weggammelt oder sich die Schrauben lockern.
Die Schrauben hab ich mit 2 Muttern gesichert.

Wenn das undicht wird denk ich mir was mit nem Felxrohr aus,aber die 2500 km die ich bisher gefahren bin hab ich nicht die Spur eines Problems.

Grüße

[Maggi]

schaut sehr gut aus mein guter biste nun schon mal gefahren? gruß

[ice tiger]

Huhu,

Klar. Bin ja letztes Jahr schon paar km damit rumgejodelt. Und nun seit 1.4. ganz offiziell. Auch wenn das Wetter noch blöd ist...war aber die letzte Woche zum Glück trocken bei uns...
Paar kleine Kleinigkeiten sind noch zu machen...aber ansonsten läuft er wie Sau. Das Schlimme ist echt, den Gasfuss still zu halten und damit normal zu fahren. Ständig will der Motor los aber da ist ja noch die Stvzo...