Hy habe heute gesehen das die Flanschverbindung zwischen Katalysator und Hosenrohr undicht ist bzw irgendwo da bläst es raus. Kann es dadurch zum ruckeln im Teillastbereich kommen?
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X14xe kat undicht dadurch ruckeln?
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Re: X14xe kat undicht dadurch ruckeln?
hi soviel ich weiß spielt das keine rolle,sonst würde er ja bei jedem loch oder undichtichkeit ruckeln
muss was anderes sein,
lg
muss was anderes sein,
lg
- Insomaniac
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Re: X14xe kat undicht dadurch ruckeln?
Andre Wienholz hat geschrieben:hi soviel ich weiß spielt das keine rolle,sonst würde er ja bei jedem loch oder undichtichkeit ruckeln
muss was anderes sein,
lg
Hi, das stimmts so nicht.
Kommt drauf wo er undicht ist, wenn er nach der Lambdasonde undicht interresiert das nicht wenn er aber davor undicht ist defnitiv schon.
Denn durch das loch bzw da wo er undicht ist zieht er auch Falschluft rein und das erkennt die Lambdasonde und mist einen erhöhten Sauerstoffgehalt im Abgas wo sie dann denkt das der Motor zu Fett bzw zu Mager läuft und das STG versucht das dann nachzuregeln. Was dann selbsverständlich zu Rucklern, Leistungsverlust usw führen kann.
Also ist es immer Wichtig das der Auspuff vor der Lambda und auch unmittelbar danach dicht ist.
MFG
Re: X14xe kat undicht dadurch ruckeln?
blackdevil hat geschrieben:die Flanschverbindung zwischen Katalysator und Hosenrohr undicht ist
Ist danach wenn er es korrekt beschrieben hat.Insomaniac hat geschrieben:Hi, das stimmts so nicht.
Kommt drauf wo er undicht ist, wenn er nach der Lambdasonde undicht interresiert das nicht wenn er aber davor undicht ist defnitiv schon.
MFG Bernd
- blackdevil
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Re: X14xe kat undicht dadurch ruckeln?
Genau es ist die Flanschverbindung undicht. Habs heute mit gungum bei gemacht gucken was passiert
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Re: X14xe kat undicht dadurch ruckeln?
Hey,
dein Postfach ist voll... Auf deine Frage: nein, ist nicht original.
Gruß
Micha
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