Fahrwerk Tigra, BJ 94

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Asrael

Fahrwerk Tigra, BJ 94

Beitrag von Asrael »

Hi.

Bin neu hier und habe direkt eine Frage :D . Ich besitze seit einem Jahr einen Opel Tigra, BJ 94, 1,4. Die Vorbesitzerin hatte scheinbar keine Ahnung von Tuning und hat vorne viel zu kurze Federn (ich nehme mal an 60mm, die Dinger sind mittlerweile auch gestaucht) auf die Originalstoßdämpfer geknallt und ich hab nun den Salat. Sämtliche Passanten drehen sich um und grinsen über die "Klapperkiste". Das Fahrgefühl gleicht dem eines Schiffes, dadurch dass das Heck viel höher ist, schwanke ich um die Kurven wie ein besoffener Schluck Wasser....... :no: Und so geht es nicht weiter. Ein neues Fahrwerk muss her. Nun habe ich aber einige Fragen dazu. Ich hasse diese Keilform, die man leider sehr häufig beim Tigra sieht, ich habe allerdings schon einige tiefergelegte Tigras im Vorbeifahren gesehen, bei denen das Auto relativ gleichmässig da steht. Ist hier zufällig jemand, der mir sagen kann mit welchem Fahrwerk man das hin bekommt?
Wäre für Tips echt dankbar. Liebe Grüße Asrael
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Gelber-Tigra

Re: Fahrwerk Tigra, BJ 94

Beitrag von Gelber-Tigra »

An die keil form musst du dich aber gewöhnen zumindest ein bissel hole dir einfach ein 60/60 sieht ganz gut aus mit 40 hinten brauchst nicht anfangen tiferlegung gleich null :thumbdown:

Ein kumpel von mir hat auch vorne40 hinten 60 da hängt es gleich kann man aber keinen erzählen das man vorne weniger als hinten hat ;)
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NLORD
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Re: Fahrwerk Tigra, BJ 94

Beitrag von NLORD »

Die Keilform ist im Grunde "Standard" beim Tigra, da er schon ab Werk mehr oder weniger so aussieht. Wenn du aber die Keilform weghaben möchtest, dann hilft wohl nur ein Gewindefahrwerk. Dort würde ich dann Koni empfehlen.
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sgtsaad
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Re: Fahrwerk Tigra, BJ 94

Beitrag von sgtsaad »

NLORD hat geschrieben:Dort würde ich dann Koni empfehlen.

Oder ein KW V2. Da sind auch Koni Dämpfer verbaut.
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walle-tigra
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Re: Fahrwerk Tigra, BJ 94

Beitrag von walle-tigra »

Ich finde an die Keilform muss man sich nicht unbedingt gewöhnen...

(Antigravitys und meiner zum beispiel haben diese nicht mehr....)
:D :juhu:
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Neusser-Tigra
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Re: Fahrwerk Tigra, BJ 94

Beitrag von Neusser-Tigra »

walle-tigra hat geschrieben:Ich finde an die Keilform muss man sich nicht unbedingt gewöhnen...

(Antigravitys und meiner zum beispiel haben diese nicht mehr....)
:D :juhu:
Ich weis , du hast es schon öfters geschrieben . Ich find das grad nur nicht mehr .
Kannst du mir nochmal sagen welche FW Zusammenstellung du nochmal fährst?
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walle-tigra
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Re: Fahrwerk Tigra, BJ 94

Beitrag von walle-tigra »

Nen supersport gewinde mit ha höhenverstellung.... ;)
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sgtsaad
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Re: Fahrwerk Tigra, BJ 94

Beitrag von sgtsaad »

walle-tigra hat geschrieben:Nen supersport gewinde mit ha höhenverstellung.... ;)
Wo bei der HA ALLE Windungen aufliegen.
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Neusser-Tigra
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Re: Fahrwerk Tigra, BJ 94

Beitrag von Neusser-Tigra »

Ach da hab ich das verwechselt.

Dachte du hattest Koni Dämpfer und irgendwelche Federn die mir gerade nicht einfallen
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an-tigra-vity
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Re: Fahrwerk Tigra, BJ 94

Beitrag von an-tigra-vity »

dass alle windungen aufliegen stimmt net....meiner federt hinten auch noch ca 4cm ein...
und ansonsten find ich keilform auch net toll, weil wenns tiefer soll, dann auch gleichmäßig...und net vorne gewollt und hinten net kommt...

hier sieht man sehr gut, wie gleichmäßig es ist...Bild
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