Vielleicht hat noch jemand eine Idee wg dem Öl im Wasser ?


Vielleicht der Öl-Kühlwasser-Wärmetauscher? Hab schon gelegentlich mal gehört, dass der durchkorrodiert.

Ansonsten weiterhin gute Fahrt.

Meiner hat jetzt 310tkm mit dem ersten Lader drauf (trotz Powerbox seit ca 100tkm).
Eigentlich ...

Von mir ist auch ein Zwanni raus...

Die Unterdruckschläuche hängen alle zusammen ( AGR und TURBO) Interessant sind die Schläuche alle bei diesem Alter. Meine sind teils so porös gewesen, dass sie selbst eingerissen sind. Ich hab jetzt einfach mal alle getauscht und fertig.
Es geht von der Lima nach oben übern Motor, dann hinterm/überm ...

Erfahrungsgemäß hängt dieser Fehler häufig an einer Undichtigkeit im Unterdrucksystem oder das Ladedruckregelventil hat einen weg.
Schau mal nach, ob deine Unterdruckschläche alle dicht sind... nach dem Alter werden die gerne porös oder ein Marder....

Gruß, Tobi

Moin, kann corsandi nur zustimmen.
Allerdings hast du kein Problem, wenn der Stand unter der Abzweigung ist, weil das Entlüften ziemlich einfach ist. Praktisch genau, wie beim Bremsenentlüften nur eben am Nehmerzylinder auf der Kupplung.

Gruß, Tobi

Hi, also die Recaro-konsolen kosten ca 200€ und sind ziemlich einfach einzubauen. Ist ganz gut beschrieben. Es gibt aber auch Konsolen von Sandtler (ohne Tüv), da musst du dir dann selber noch den Halter für den Gurtstraffer anschweißen. Muss man eben wissen, ob man Geld sparen will oder nicht ...

Green-Tiger hat geschrieben:Das thema ist aber schon ganz schön alt...

Nur daß am 1.5.2013 jemand eine Frage gestellt hat, zu der ich etwas zu sagen hatte...
Oder was willst du mit deinem Post sagen??????

Hey, wieviele km ist der Motor alt? Das Nebeln kann tausend Gründe haben. Hört sich mir aber etwas nach einem verdreckten Saugrohr-Druck-Sensor, oder eine hängenden Waste-Gate am Turbo an.
Wie ist es sonst um den Motor bestellt? Ölverbrauch? Kühlwasserverlust? Undichtigkeiten im Ansaugtrakt ...

Hey, ich habe Recaro Style verbaut. Falls dir auch Infos dazu helfen, gib Bescheid...

Gruß Tobi

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Es ist mit Sicherheit das Pumpensteuergerät. Das kannst du entweder neu kaufen (teuer), Reparieren lassen (findest du bspw. auf ebay für 100-200&#8364 ;) oder selber machen (praktisch kostenlos). Wenn du hier im Forum suchst, solltest du einiges zu dem Thema finden. Sogar Bilder, wo sich das ...