F17 Getriebe mit einem 5ten gang vom WR355.
Zahnradpaar habe ich hier, ist oberflächenbehandelt (kugelgestrahlt) und soll 200€ kosten.
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- So 20. Jan 2013, 12:50
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- So 13. Jan 2013, 22:29
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- Thema: F17 W355 5ter Gang Zahnradpaar + dBilas Dynamic Flowmaster + dBilas Kolben Blow-Off
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Re: F17 W355 5ter Gang Zahnradpaar + dBilas Dynamic Flowmaster + dBilas Kolben Blow-Off
*Änderungen_durchgeführt*
- Di 28. Aug 2012, 19:56
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Re: F17 Antriebswellen vs. F18 Getriebe
hm...aber dann müsste es ja auch ein gelenk geben was innen 22Z hat.
gibt es aber nicht
oder hab ich da nen denkfehler? ne...
habe von Quinton Hazell folgende abmaße bekommen:
Aussenverzahnung: 22
Innenverzahnung: 28
Flanschdurchmesser: 52mm
Zähnezahl ABS Ring: 29
gibt es aber nicht
oder hab ich da nen denkfehler? ne...
habe von Quinton Hazell folgende abmaße bekommen:
Aussenverzahnung: 22
Innenverzahnung: 28
Flanschdurchmesser: 52mm
Zähnezahl ABS Ring: 29
- Di 28. Aug 2012, 12:28
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Re: F17 Antriebswellen vs. F18 Getriebe
wie es aussieht sind die Angaben bei ATU falsch was die Verzahung angeht.
ATU:
Gelenk radseitig, innenverzahnung 22Z, außenverzahnung 28Z
andere Läden:
Gelenk radseitig, innenverzahnung 28Z, außenverzahnung 22Z
Klasse...jetzt muss ich weiter schauen wie ich das Problem lösen kann...
wäre ja zu ...
ATU:
Gelenk radseitig, innenverzahnung 22Z, außenverzahnung 28Z
andere Läden:
Gelenk radseitig, innenverzahnung 28Z, außenverzahnung 22Z
Klasse...jetzt muss ich weiter schauen wie ich das Problem lösen kann...
wäre ja zu ...
- Mi 22. Aug 2012, 21:11
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Re: F17 Antriebswellen vs. F18 Getriebe
danke klugscheißer 
aber das dürfte nicht weiter wichtig sein solange die Gelenke und Radnabe von den Abmaßen her passen.
beide Diesel haben glaube ich eine 22er Innenverzahnung.
muss ich aber nochmal prüfen...
danke!

aber das dürfte nicht weiter wichtig sein solange die Gelenke und Radnabe von den Abmaßen her passen.
beide Diesel haben glaube ich eine 22er Innenverzahnung.
muss ich aber nochmal prüfen...
danke!
- Mi 22. Aug 2012, 21:02
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Re: F17 Antriebswellen vs. F18 Getriebe
Wellenlänge sollte auch passen.
Habe bisher nur einmal wo gelesen, dass eine Welle 5mm länger/kürzer sein soll.
Das check ich jetzt alles nochmal. Hatte vorhin nicht sooo viel zeit.
5mm sollten aber noch als Ausgleich im Gelenk vorhanden sein oder?
Habe bisher nur einmal wo gelesen, dass eine Welle 5mm länger/kürzer sein soll.
Das check ich jetzt alles nochmal. Hatte vorhin nicht sooo viel zeit.
5mm sollten aber noch als Ausgleich im Gelenk vorhanden sein oder?
- Mi 22. Aug 2012, 09:57
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Re: F17 Antriebswellen vs. F18 Getriebe
ja das habe ich eben auch gesehen. ich miene den 4-loch diesel. Sollte dann der Y17DTL sein. (65PS, 2000-2006)
der hat dann auch Wellen mit 22 Innenverzahnung -> getriebeseitig würde das wundergelenk passen.
radseitig hat die nabe die selben abmaße -> radseitig kann ich gelenk einfach vom diesel ...
der hat dann auch Wellen mit 22 Innenverzahnung -> getriebeseitig würde das wundergelenk passen.
radseitig hat die nabe die selben abmaße -> radseitig kann ich gelenk einfach vom diesel ...
- Mi 22. Aug 2012, 07:41
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Re: F17 Antriebswellen vs. F18 Getriebe
wo wäre denn der Unterschied zum F23?
Ein Gelenk für die Antriebswellen hätte es dann auch nicht gegeben oder?
habe bisher kein fhz gefunden welche 23 Z innen haben...
inwiefern meinst du das es ein Problem mit dem außengelenk geben könnte? Meine 4-loch felgen/Bremsanlage möchte ich gerne behalten ...
Ein Gelenk für die Antriebswellen hätte es dann auch nicht gegeben oder?
habe bisher kein fhz gefunden welche 23 Z innen haben...
inwiefern meinst du das es ein Problem mit dem außengelenk geben könnte? Meine 4-loch felgen/Bremsanlage möchte ich gerne behalten ...
- Di 21. Aug 2012, 22:06
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Re: F17 Antriebswellen vs. F18 Getriebe
Hi,
klar kein Thema.
also ich möchte meinen "kleinen" 380PS Motor gerne behalten. Es handelt sich hierbei um einen Z18XE, welcher bisher mit einem verstärkten F17 betrieben worden ist. Aber leider ist der 3te Gang abgerissen, daher möchte ich nun auf F18+ umbauen.
Das Getriebe soll wohl aus einem ...
klar kein Thema.
also ich möchte meinen "kleinen" 380PS Motor gerne behalten. Es handelt sich hierbei um einen Z18XE, welcher bisher mit einem verstärkten F17 betrieben worden ist. Aber leider ist der 3te Gang abgerissen, daher möchte ich nun auf F18+ umbauen.
Das Getriebe soll wohl aus einem ...
- Di 21. Aug 2012, 15:27
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Re: F17 Antriebswellen vs. F18 Getriebe
wundergelenke passen nicht, da sie nur 22 Zähne innen haben, soviel ich gelesen habe.
wer macht denn zb Wellen?
f17 / f15 u.s.w haben doch alle die Gleichen zähne ?
ja im Getriebe (außenverzahnung) mag das evtl stimmen aber die Antriebswellen sind unterschiedlich.
F18 Getriebe <-> F17 ...
wer macht denn zb Wellen?
f17 / f15 u.s.w haben doch alle die Gleichen zähne ?
ja im Getriebe (außenverzahnung) mag das evtl stimmen aber die Antriebswellen sind unterschiedlich.
F18 Getriebe <-> F17 ...