Gleiches Prob hatte ich auch schon, waren die Sicherungsringe vom Gangradsatz des 5. Gang gebrochen und der Gang blieb konstant eingelegt. War zum Glück mit n paar Euro für neue Sicherungsringe und n paar Minuten Arbeit wieder erledigt, fahre das gleiche Getriebe heute noch.N.Corsa hat geschrieben:Oder das Getriebe ist komplett hin.
Hatte ich auch schon mal, es war immer der 5.te Gang drin, sonst ging gar nichts mehr.
Da war irgend ein Lager kaputt und wurd in kleine Teile zermahlen und hat sich dann zwischen den Zahlrädern im kompletten Getriebe verteilt.
Getribe kaputt?
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Re: Getribe kaputt?
Re: Getribe kaputt?
schon,finde das immer serh lustig,da gibt einer tipps,trotzdem wird noch 5 mal nachgefragt oder nach einer anderen person gefragt.Fasemann hat geschrieben:In der Zeit wo du hier fragst ist das mit 2 Mann in einer Reihengarage oder vorm haus erledigt ...![]()
Das erste was ICH mache ist zu schauen was los sein könnte,wenn ichs net finde schau ich ins forum,aber die zeit mit selbst ist der schrauber is leider schon lange vorbei.
Re: Getribe kaputt?
ich denke auch das da was lose ist und es vernünftig wäre die
Schaltung neu einzustellen ... aber wenn die Schaltumlenkung sich am
Getriebe sich nicht bewegen lässt, ist wohl etwas im inneren defekt!
Also befolge erstmal den Ratschlag von Fasemann
Gruß Erik
Schaltung neu einzustellen ... aber wenn die Schaltumlenkung sich am
Getriebe sich nicht bewegen lässt, ist wohl etwas im inneren defekt!
Also befolge erstmal den Ratschlag von Fasemann

Gruß Erik
Re: Getribe kaputt?
ja genau dieser Ring. Ich hab das Getriebe dann aber komplett gewechselt, da ich noch nen neues hatte und auch keine Lust hatte die ganzen Kleinteile aus dem anderen raus zu holen.fate_md hat geschrieben:Gleiches Prob hatte ich auch schon, waren die Sicherungsringe vom Gangradsatz des 5. Gang gebrochen und der Gang blieb konstant eingelegt. War zum Glück mit n paar Euro für neue Sicherungsringe und n paar Minuten Arbeit wieder erledigt, fahre das gleiche Getriebe heute noch.