Oh sorry... 45PS nicht 60PS. Aber beim C12NZ/X12SZ gilt das gleiche wie beim 8V 1.4er. Dann bitte doch deinen Kumpel einfach das Thermostat bei dir zu wechseln!

Berichte aber bitte danach!

Ich bin gespannt auf den Bericht.
Klar kannst du auch mit einem defekten Thermostat fahren wenn es in der offenen Position klemmt und immer der große Kühlkreislauf vom Kühlwasser durchflossen wird...
Nachteil:
- Motor kommt selten auf Betriebstemperatur
- Motormanagement "denkt": Motor in der Kaltlaufphase -> Gemisch anfetten -> hoher Kraftstoffverbrauch
- Abgasverhalten deines Fahrzeugs stimmt dementsprechend nicht mehr
Hängt das Thermostat im geschlossenen Zustand droht Überhitzung!