von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
Re: von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
wie viel leistung hat er jetzt?! sieht schon etwas träge aus im viedo, find ich.
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Re: von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
@tobi
steht doch am anfang vom Video er hat jetzt 263PS/392NM.
Aber den Z LET/LEH`s fehlt da oben rum i wie weng der druck ist ja bei meinem auch so.
MFG
steht doch am anfang vom Video er hat jetzt 263PS/392NM.
Aber den Z LET/LEH`s fehlt da oben rum i wie weng der druck ist ja bei meinem auch so.
MFG
Re: von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
oh hab ich doch glatt übersehen... könnte daran liegen dass ich wieder wie wild zwischen meinen tabs hin und her geswitch hab 
simon: was ist übern winter denn geplant??
mfg tobi

simon: was ist übern winter denn geplant??
mfg tobi
Re: von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
man könnte das doch mit einer anderen einlass nw (zb. vom c18xe oder x20xev - mehr hub) oder mit anderen ansaugrohr ändernInsomaniac hat geschrieben:@tobi
steht doch am anfang vom Video er hat jetzt 263PS/392NM.
Aber den Z LET/LEH`s fehlt da oben rum i wie weng der druck ist ja bei meinem auch so.
MFG
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Re: von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
Das mit der Nocke hatte ich auch schon überlegt und mein kollege mit nem G Coupe mit Z LET mit LEH Setup und Klasen Software mit ca 270PS und 470NM stellte sein Coupe dafür erst mal zur verfügung also original Einlassnocke raus und XEV Einlassnocke rein.
Ergebniss: Teillast: normal mit seehr spontaner Gas annahme, Vollast: Nur geruckel Fehlzündungen und keine Leistung. Also die ganze sache wieder Rückwärts.
Deshalb hab ichs bisher bei mir noch gelassen und werds wohl auch lassen da die Nocken wohl erst Sinnvoll sind wenn man noch mehr Leistung fährt bis ca 300 PS langen die Seriennocken locker aus.
Werd bei mir im Winter auch noch auf LEH Setup gehen sowie gröseres Vker und gescheite Luftfilter verrohrung und anderer LLK. Und dann gehts noch ma zum Abstimmen mal sehen was dann bei rum kommt und ob ich die trägheit ab 200km/h wegbekomm bzw verbessern kann.
Aber es ist und bleibt "nur" ein Corsa und dann reden wir drüber das er ab 200km/h träge wird als ich das nach der AB fahr zu meinem Kumpel gesagt hab hat er mich ausgelacht und gemeint ich hab nen knall
Aber trotzdem wird er ab 200 träge und dagegen will ich was mach
MFG
Ergebniss: Teillast: normal mit seehr spontaner Gas annahme, Vollast: Nur geruckel Fehlzündungen und keine Leistung. Also die ganze sache wieder Rückwärts.
Deshalb hab ichs bisher bei mir noch gelassen und werds wohl auch lassen da die Nocken wohl erst Sinnvoll sind wenn man noch mehr Leistung fährt bis ca 300 PS langen die Seriennocken locker aus.
Werd bei mir im Winter auch noch auf LEH Setup gehen sowie gröseres Vker und gescheite Luftfilter verrohrung und anderer LLK. Und dann gehts noch ma zum Abstimmen mal sehen was dann bei rum kommt und ob ich die trägheit ab 200km/h wegbekomm bzw verbessern kann.
Aber es ist und bleibt "nur" ein Corsa und dann reden wir drüber das er ab 200km/h träge wird als ich das nach der AB fahr zu meinem Kumpel gesagt hab hat er mich ausgelacht und gemeint ich hab nen knall

Aber trotzdem wird er ab 200 träge und dagegen will ich was mach

MFG
Re: von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
es gibt keinen unterschied bei mir ob mir zlet oder xev nocke
Re: von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
nehmt ne gescheite nocke vom tuner, das mir den saugernocken ist nur bastelei die nur mehr oder weniger gut funktioniert.
je nach belieben dann noch ein anderes saugrohr( bzw. nur das, ohne nocke) und dann geht das ding auch obenraus.
je nach belieben dann noch ein anderes saugrohr( bzw. nur das, ohne nocke) und dann geht das ding auch obenraus.
Re: von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
im c20let forum gibts eigtl. genug leute die eine saugernocke am z20lex fahren - wie ich gelesen hab ohne probleme
ich hab die vom c18xe drin, nächstes jahr mit llk und leh upgrade lader gehts dann zum abstimmen
ich hab die vom c18xe drin, nächstes jahr mit llk und leh upgrade lader gehts dann zum abstimmen
Re: von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
ja,dass viele das verbaun hat aber was mit dem zu tun das die leut billig mehr leistung wollen und nicht damit,dass es was bringt
es gibt gemessen keinen unterschied,aus wenn die leute sich das einreden
es gibt gemessen keinen unterschied,aus wenn die leute sich das einreden
Re: von k0ax (Corsa D 2.0 Turbo Komplettumbau)
Tobi, nicht so viel. Schmiedepleuel und auf jedenfall ne andere Kupplung. Ansonst wird der umbau ansich verfeinert. Mir sind auf den 2000km paar Dinge aufgefallen die ich verändern möchte.
Dann folgt im Frühjahr ein Remap mit bis 1.5bar. Dann hoffe ich das er nicht mehr ganz so träge ist
gruss
Simon
Dann folgt im Frühjahr ein Remap mit bis 1.5bar. Dann hoffe ich das er nicht mehr ganz so träge ist

gruss
Simon