Neu kostet der über 800 €

Musste mir vor 2 Jahren auch einen suchen, im alten war eine Durchrostung :-(

Hab Glück gehabt, 50€ beim Schrotti bezahlt..Einbau wurde selbst erledigt.

So, Corsa läuft wieder :-)
Zündleiste war kaputt

Denke mal dadurch, weil der Vorbesitzer 127.000 Km mit den ersten Kerzen gefahren ist und die derbe abgenutzt waren hat das die Zündspule in irgendeiner Weise überlastet (Wiederstandswert etc.) und sie hat einen internen Kurzschluß erlitten.

Den Airbag-Fehler kannst du nicht selbst rausnehmen, geht nur beim FOH
Evtl. auch bei einer freien Werkstatt wenn sie gut ausgerüstet ist.

Zum Einbau: Ich hoffe du hast nicht die Wicklung im Schleifring geschrottet, der kostet locker über 80 €
Geht den deine Hupe noch?

Hallo,

Hab ein kleines Problem mit meinem X10XE

Im Stand hat er in ziemlich regelmäßigen Abständen einen Zündaussetzer.
Merk man am besten wenn was die Hand vor den Endtopf hält, kann es da aber auch leicht hören.

Zudem (wie soll ich es beschreiben) sägt der Motor bei mehr als Halbgas und kommt ...

Darkfighter1609 hat geschrieben:Ja das hab ich auch schon nur ich weiß nicht genau welcher der beiden und welche kabel das sind.

Das nächste wäre ja dann wo bekomm ich das Schaltplus her?

Vom Zündschloss, oder wenn du schon da inder Nähe bist, vom Radiokabelbaum

Hatten sowas ähnliches mal am Corsa C

Da hatte der Kombistecker am Tacho einen Wackler
Ging auch sporadisch nicht an, wirres Lampenaufleuchten etc.

Hab dann den Tacho ausgebaut und was hinter den Stecker geklemmt zur Fixierung.

Hang alles mit diesem blöden CAN-Bus zusammen..

Die Abdeckleisten vom Dach kann man von hinten beginnend vorsichtig nach oben hin abziehen.
Bei Montage vorne an der Scheibendichtung anfangen, damit es bündig ist...wird einfach wieder eingerastet

Habe aber noch nie gehört das es da Wassereintritt gibt.

5 Gang einlegen und Fußbremse drücken geht eigentlich immer, habs auch schon beim C20NE so gemacht.

Das knarzt meist kurz und dann bewegt sich da nichts mehr..

So, ist zwar schon etwas länger her, aber um das Thema (erflogreich) abzuschließen:

Habe auf`m Schrott einen für 50 € bekommen, und den mit neuen Schrauben ( knapp 20 ) € druntergesetzt
Habe ihn vorher Sandstrahlen und galvanisch verzinken lassen ( 150 €)
der Umbau war etwas fummelig ohne Bühne ...

Die Unterbodenwäsche lohnt sich nur, wenn zwischenzeitlich bei gestreuten Straßen gefahren wurde.

Kannst dir das Geld aber auch sparen, und zu einer SB-Waschanlage fahren....

2€ rein, und dann mit der Waschlanze und klarem Wasser selbst von unten (seitlich) sprühen.

Man kommt eigentlich überall ...