Ja und nur einfach das AGR auszutauschen hilft mal überhaupt nix da es die versifften Ventile sind die das Ruckeln verursachen....alles schon durchgemacht, AGR stillgelegt, Ventile gereinigt (Ventilspülung):
Ruckeln weg.

AGR Ventil.
Die Suche zu dem Begriff sollte eigentlich alles ausspucken....

bissl Batteriepolfett an die Pole und fertig....

Ja sind schwarz, an deiner Stelle würd ich mal die Dämpfer kontrollieren und ggf austauschen

Ghost hat geschrieben: Habe denen sogar schon Beweise wo einer mit einem 2ten Account die Preise gepuscht hat (für jeden Volldepp eindeutig zu sehen) und die haben bis heut noch nichts gemacht.

Rate mal warum nicht.......

Geht doch nicht mehr als Verkäufer :mad:

Was ne riesen Sauerei ist.....

Rechtschutz bringt dir wenn überhaupt nur was wenn du keine Selbstbeteiligung hast, dein Geld wirste in den Fall wahrscheinlich trotzdem nicht sehen.....aber wozu überhaupt der ganze Aufwand??
Einfach Problemfall über Ebay ...

Also ich würd das Ding erstmal n bischen rumfahren, wenn zb. Schrauben am Krümmer beim Ausbau mit WD40 oder sonstigem Zeugs eigesprüht wurden und dann noch jemand mit seinen öligen Fettfingern drangepackt hat kann es gut sein dass es eine Weile qualmt.
Und nach 6 Monaten Standzeit kann es gut sein ...

öhm ? nein ! eben nicht ....
hast du dir eig mal unsere bilder angeschaut ??

wir haben extra die tigra heckscheiben form übernommen.
oder siehst du hier irgendwelche veränderungen gegenüber der serien-form ?

mfg

Meinte auch nicht von der Seite , sondern in der Heckansicht.
mir siehts einfach ...

an-tigra-vity hat geschrieben:hm, als mir gefallen die garnet....die zerstören total die tigra form/rundung.

Und eure nicht?

Fireproof hat geschrieben:wer sagt das es ein astra tid is?

es is wie bei jedem einfach nur das die dimmung unten is. werdet schon sehen

Jep. entweder Dimmer ganz runtergeregelt oder Dimmer kaputt