Inwiefern meinst woran man sich orientieren kann, zwecks radlauf bauen ?
Würde sagen am Orginal orientieren.

Würde an deiner Stelle eher Eigenbau machen als irgendwelche Golf dinger.

Hier mal das Auto vom Kumpel, wurde komplett gerollt mit Rollen für Acryllack.
Vorarbeiten wie als wenn man nen Auto normal lackieren würde.

Mich würde da mal interessieren ob da auch gummi lager rein kommen, weil so hast du ja garnichts wo die Motorbewegungen amdämpft.

Nen Tigra ist für sone Leistung eh net geeignet, gerade weil der garkein gewicht auf der Hinterachse hat dann noch nen Panamera Motor vorne reinzuwerfen ist ja mal totaler schmarn.

Also wenn ich ehrlich bin würde ich eher die orginalen Dachleisten cleanen und in Wagenfarbe lackieren.
Man kann denk ich an der Stelle nie sicher sein das es nicht reisst.

Nein leider net.
Werde hoffentlich in den kommenden Wochen die Karosse vom Lacker wieder bekommen und dann kann ich mal paar Bilder posten.

Ich habs auch schon gemacht, aber würde es nicht normal machen.
Hab erst Blechstreifen eingeschweisst und dann aufgezinnt.

Hier mal paar Bilder

Das Problem ist wie gesagt das der Tigra hinten zu leicht ist.
Würde erstmal Zinnen, spachteln etc. zusammenbauen und fahren.
Dann siehst ja ob es sich eventuell noch setzt, ansonsten hilft nur gewinde wie der IPA schon sagte.

Wenn man den Rund macht kommt der nunmal 2cm höher.
Ist ein Bilstein b14 gewinde drin gewesen aber damals noch nicht runtergedreht.
Auto existiert auch nicht mehr.